
300 Rally - minderwertige Verchromung der Speichen
- JORS
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Re: 300 Rally - minderwertige Verchromung der Speichen
Ich finde auch, dass das nicht zu viel erwartet ist, besonders nicht bei einer Enduro… 

Allzeit gute Fahrt und viele Grüße aus Mülheim vom Jörg 

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Re: 300 Rally - minderwertige Verchromung der Speichen
Wenn nichts mehr hilft: Speichen-Cover!
Der Schwarzton ist dann wenigstens gleichmäßig.
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- Giagl
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Re: 300 Rally - minderwertige Verchromung der Speichen
Plastikstrohhalme an die Speichen klipsen?
Hmm ... egal in welcher Farbe - ich weiß nicht.

Hmm ... egal in welcher Farbe - ich weiß nicht.

Liebe Grüße aus Oberbayern
Giagl
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- Stefan69
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Re: 300 Rally - minderwertige Verchromung der Speichen
Grüß' Dich Giagl.
Gelbe und schwarze Quadranten, da ließe sich schon bissl was Experimentieren (mir haben die Felgen auf den ersten Werbefotos (halb/halb) auch sehr gut gefallen und ich war direkt etwas enttäuscht, als die ein einfaches Ringerl hatten).
Der zu Recht nationalstolze Italiener würde natürlich die Tricolore klipsen

Egal, ich wünsche allen ein paar frohe Tage, dass nix passiert und keiner streitet - bis einer weint (Schuh des Manitu).
DLzG, Servus
Stefan
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- Giagl
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Re: 300 Rally - minderwertige Verchromung der Speichen
Gu Moang Stefan,
die gelb-schwarzen Felgen, die in anderen Ländern ausgeliefert werden, gefallen mir auch besser, als der dünne, gelbe Ring in Tschörmänie.
Aber bekanntlich kann man(n) ja nicht alles haben.
die gelb-schwarzen Felgen, die in anderen Ländern ausgeliefert werden, gefallen mir auch besser, als der dünne, gelbe Ring in Tschörmänie.
Aber bekanntlich kann man(n) ja nicht alles haben.

Liebe Grüße aus Oberbayern
Giagl
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- Steinbeisser
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Re: 300 Rally - minderwertige Verchromung der Speichen
Ja, die sind schon schicker.
Was die Speichenclipse angeht:
In puncto Korrosion helfen die ja mal gar nicht.
Egal ob sie draufgeclipst werden, ob bevor oder nachdem die Speichen das Gammeln angefangen haben, können sie darunter munter weiterfaulen.
Da die Feuchtigkeit dort nicht weg kann, sogar noch schneller, als ohne Clipse.
Sowas geht eigentlich nur auf VA Speichen; auf galvanisierten wäre wir das zu heikel.
Was die Speichenclipse angeht:
In puncto Korrosion helfen die ja mal gar nicht.
Egal ob sie draufgeclipst werden, ob bevor oder nachdem die Speichen das Gammeln angefangen haben, können sie darunter munter weiterfaulen.
Da die Feuchtigkeit dort nicht weg kann, sogar noch schneller, als ohne Clipse.
Sowas geht eigentlich nur auf VA Speichen; auf galvanisierten wäre wir das zu heikel.
- Stefan69
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Re: 300 Rally - minderwertige Verchromung der Speichen
Hallo Steinbeisser.Steinbeisser hat geschrieben: ↑Sonntag 24. Dezember 2023, 16:09 Ja, die sind schon schicker.
Was die Speichenclipse angeht:
In puncto Korrosion helfen die ja mal gar nicht.
Egal ob sie draufgeclipst werden, ob bevor oder nachdem die Speichen das Gammeln angefangen haben, können sie darunter munter weiterfaulen.
Da die Feuchtigkeit dort nicht weg kann, sogar noch schneller, als ohne Clipse.
Sowas geht eigentlich nur auf VA Speichen; auf galvanisierten wäre wir das zu heikel.
Das kann ich mir vorstellen, hatte das noch nicht bedacht.
Ist praktisch wie eine Outdoorplane, wenn Moped auf z.B. Rasengittersteinen steht und nicht belüftet wird:
Da sammelt sich die Feuchtigkeit drunter und das TÖFF gammelt.
Kann unter den Clipsen nicht anders sein.
DLzG, Servus
Stefan
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Re: 300 Rally - minderwertige Verchromung der Speichen
Bei meiner Rally, werden die Speichen mit einer Pinselborste mit etwas Öl eingepinselt inkl. die Nippel, dann sind die Dinger konserviert. Das lässt sich prima mit dem Dampfstrahler entfernen oder mit Diesel oder mit Verdünner. Natürlich sehen die Speichen im Gelände aus wie die Sau, wenn der Dreck und Staub dran kleben bleibt, aber das ist nun mal so.