Voge 300 Rally Euro5 oder Euro 5+ oder Rieju 307?

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Cyborg
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Re: Voge 300 Rally Euro5 oder Euro 5+ oder Rieju 307?

Beitrag von Cyborg » Mittwoch 21. Januar 2026, 21:35

Ich habe in anderen, spanischen, Videos gehört, daß die Rieju insgesamt etwas weniger kurz (also länger) übersetzt sei. Entsprechend soll sie sich oben heraus etwas weniger quälen.
Die Angaben von Wolf zur Rieju sind insgesamt nicht alle ganz akkurat. Da werden zwei Kilo zum offiziellen (und in einem spanischen Test nachgewogenen) Gewicht (137 vs 139kg) hinzugefügt und das vollgetankte Gewicht auf um die 160kg geschätzt (tatsächlich 153kg).
Die Angabe zum PS Zuwachs durch das Power Kit stimmt auch nicht ganz. Von daher: vielleicht war die Drehzahl Angabe bei Tempo 100 auch nur grob geschätzt.

Trotzdem ganz informativer Test. Komische Sache mit dem zu langen Seitenständer. Wie kommt man dazu, das so zu machen?
Ich werde im Februar auf jeden Fall mal eine probefahren. Gerade heute hat mich ein Händler angeschrieben, der gewünschte Vorführer sei jetzt eingetroffen.

Ob ich dann eine kaufe steht auf einem ganz anderen Blatt.
Ich finde nämlich meine neue schwarze Voge 300 Rally ziemlich geil.
Aber ich bin bisher noch nicht so viel gefahren, bei den Temperaturen und dem ganzen Salz auf den Straßen.
Da kannste ja beim Rosten direkt zugucken... 🤔

andif62
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Re: Voge 300 Rally Euro5 oder Euro 5+ oder Rieju 307?

Beitrag von andif62 » Mittwoch 21. Januar 2026, 22:13

Auf jeden Fall ist es gut, daß es mit der Rieju noch eine weitere Option in der Preisklasse gibt. Konkurrenz belebt bekanntermaßen ja das Geschäft. Ausstattungsmäßig scheint sie ja mehr zu bieten als die Rally (navigationsfähiges Display, besser rostgeschützer Auspuff, größerer Tank), wobei mir persönlich die Voge doch besser gefällt.

andif62
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Re: Voge 300 Rally Euro5 oder Euro 5+ oder Rieju 307?

Beitrag von andif62 » Mittwoch 18. Februar 2026, 12:41

Hier noch ein interessantes spanischen Video mit einem leichten Verriss der Rieju:

Wenn man den englischen Audiotrack oder Untertitel nimmt, ist es gut verständlich.
Rieju 307 = Hanjiang S3
Kam mir doch gleich „spanisch“ vor… ;)

Cyborg
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Re: Voge 300 Rally Euro5 oder Euro 5+ oder Rieju 307?

Beitrag von Cyborg » Mittwoch 18. Februar 2026, 15:32

Das Video kannte ich. Ist mit KI erstellt worden und wird ziemlich kritisiert - es greift aber, soweit ich das bisher überblicke, ein paar tatsächliche Schwachstellen der Rieju auf.

Und ja, die 307 scheint auf dem Hengjian Motorrad zu basieren. Aber Rieju hat eine Menge geändert und für den europäischen Markt optimiert.

Ich bin jedenfalls auf das Motorrad gespannt. Gesehen habe ich es ja nun. Aber noch nicht probiert. 😁

Grüße Robert

PS: Hengjian scheint auch paar interessante Zweitakter im Angebot zu haben...

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Steinbeisser
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Re: Voge 300 Rally Euro5 oder Euro 5+ oder Rieju 307?

Beitrag von Steinbeisser » Mittwoch 18. Februar 2026, 21:46

Cyborg hat geschrieben: Mittwoch 18. Februar 2026, 15:32Und ja, die 307 scheint auf dem Hengjian Motorrad zu basieren. Aber Rieju hat eine Menge geändert und für den europäischen Markt optimiert.
Hierzulande gibt es nur wenige Maschinen von Hengjian.
Hauptsächlich im reinen Motocross Bereich, da Hengjian meines Wissens nicht für den Europäischen Straßenverkehr homologiert.
Einige feiern die Cross Zweitakter als "China KTM"
Unter Berücksichtigung der Tatsache, dass schon bei KTM die Qualität eher mies ist, gibt es aus meiner Sicht allerdings nix, was da zu feiern wäre.
Wer preisgünstig Zweitakter fahren will, fährt Beta; die machen aktuell im Offroadbereich alles besser als KTM ...

Die Hengjian S3 ist definitiv die Vorlage für die Rieju 307.
Rahmen und äußere Form sind größtenteils übernommen worden.
Der Motor der S3 ist allerdings noch luft-öl gekühlt und mit Vergaser bestückt. (Bilder gibt es HIER)
ABS Ringe konnte ich auf den Bildern ebenfalls nicht finden, was darauf schließen lässt, dass der chinesische Endurist noch sehr gut ohne diesen Mumpitz auskommt
Im Grunde genommen die bewährte Technik einer DR 350 und damit (leider) in Europa nicht mehr ansatzweise zulassungsfähig.

Das oben verlinkte Video ist total grottig!
So offensichtlich KI, dass es fast schon wehtut ... der Informationswert geht aus meiner Sicht gegen Null.

Allen Menschen, die sich weiter informieren wollen, empfehle ich den YT Kanal von "nathanthepostman"
Hier bewusst nicht verlinkt; ihr wisst, wie YT funktioniert ;)
Nathan hat die Honda CRF 300 Rally, die Voge 300 Rally, die neue Zaziki DRZ 400 und seit kurzem auch eine der ersten in GB ausgelieferten 307 Rally in seinem Fuhrpark.
nathan.png
Er ist bemüht, sehr objektiv über die Maschinen zu berichten und hat die optimale Vergleichsbasis.
Trotz aller positiven Neuerungen der Rieju sagt er z.B., dass die Voge den besser abgestimmten Motor hat.

Mal schauen ...
Sobald meine 307 geliefert wird, bekommt ihr Information aus erster Hand.
Nächsten Monat soll es so weit sein; ich halte April für realistischer

erdigen Gruß
Der Steinbeisser
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