Vielleicht muss ich hier meine Absichten zu meiner Kaufentscheidung der Voge900 ein wenig detaillieren. Ziel war, ein Motorrad zu kaufen das als sogenanntes ADV mich anspricht und auch als Enduro eingesetzt werden kann.
In dieser Preisklasse sind jedoch wenige Bikes zu finden.
Alternativ hatte ich mir auch überlegt ein Kove 800X Pro zu kaufen. Ist preislich im selben Segment, halt nur ca. 40Kg. leichter, und halt definitiv ein Exot, momentan.
Ich finde die BMW 900GS (nicht Adventure) doch sehr ansprechend aber halt doch in einer höheren Preisklasse.
Und hier kommen dann die Argumente zu meiner Wahl der Voge900 DSX (MY25)
- die Voge kann auch leichter (minus 20Kg sollten doch möglich sein) ... Gewicht ist ALLES !!!!!
- haut's mich auf die Fresse, und das wird es, sind Ersatzteile definitiv billiger.
- Motor ist einer der besten in diesem Segment . . . OK... Yamaha kann's auch (vor allem der CP3)
- Ich möchte mit diesem Motorrad auch Offroad fahren können (dies ist ein weiterer Grund, als erstes die Standard Bereifung auf einen Pirelli Scorpion Rally STR zu wechseln) und eine längere Reise in Afrika zu planen.
- die verbauten Komponenten, wie Brembo Bremsen und Kayaba Fahrwerk, vorne mit Druck und Zug und hinten mit Zug sowie beiderseits Federvorspannung Einstellungen gerüstet - passt !
- Sind die notwendigsten Ersatzteile, wie Luftfilter, Ölfilter, Kerzen, Bremsbeläge einfacher zu finden. Dies basierend auf den BMW's GS 800, 850 und 900er's
- Display soll nun auch iOS und Android Geräte spiegeln können. Hoffe das das dann auch funktioniert. So Könnte ich dann auch StegraIO benutzen.
- mir gefällt das Bike . . . . .
sportliche Grüsse