VOGE SR450X
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Gero1966
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Re: VOGE SR450X
Ich kenne den SR 450 X nicht. Beim SR 4 ist der Unterschied ausschließlich das Design des Displays. Ist das eventuell bei dem 450er auch so?
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alterFalter
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Re: VOGE SR450X
Er meint sicherlich nicht die Displayumschaltung, der 450-iger hat eine Fahrmodusauswahl!
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Tomae
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Re: VOGE SR450X
Hallo in die Runde,cyberwolf2109 hat geschrieben: ↑Freitag 11. September 2026, 09:28 Moin,
habe jetzt ca. 300 km runter, wenn ich umschalte zwischen "Normal" und "Sport" merke ich irgendwie keinen Unterschied?
Wie ist das bei euch so?
das Design im Display ändert sich nicht, lediglich der Moduseintrag wechselt von "Normal" in blauer Schrift auf "Sport" in orangefarbener Schrift. Und auch so wird sich nicht viel tun. Wenn ich richtig informiert bin, hat der Roller eine elektronische Einspritzung. Da könnte vielleicht etwas anders laufen. So "richtig" merkt merkt man wohl einen Unterschied bei Fahrzeugen, die auch eine elektronische Drosselklappe (Ride-by-Wire) haben. Da wird dann das Ansprechen auf das Drehen am Griff verändert.
So wirklich braucht man das imho aber auch nicht. Vielleicht merkt man mehr, nachdem der Motor sauber eingefahren wurde... Wenn man ohne Bedenken am Gas drehen kann, rennt das Teil auch so ganz ordentlich los
LG Tommy
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HAREISI
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Re: VOGE SR450X
Hallo in die Runde, die Fahrmodi sind laut Bedienungsanleitung in DE ohne Funktion.
Grüßle Harry
Grüßle Harry
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WillyBausG
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Re: VOGE SR450X
Oha. Mal wieder die alte Erkenntnis, dass Lesen bildet
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Zange
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Re: VOGE SR450X
Hmm, das ist aber komisch, obwohl ich für einen Roller Fahrmodis nicht wirklich interessant finde.
Ich durfte den Voge 450 auf einen abgesperrten Gelände bewegen, Sitzpostion, Motor, Fahrwerk erinnert mehr an ein Mittelkassen Motorrad als an einen Roller.
Burgman, Voge 350 sind da ehr die bessere Wahl wenn man Roller fahren möchte.
Die 450 ist ehr eigenständig, ein Zwitter, von beidem vieles, er steht für eine neue Fahrzeug Kategorie.
Zum Honda X ADV passt er vom Fahrwerk und Antrieb her nicht, da Ketteund Antrieb, und richtige Schwinge.
Ehr ADV 350, aber mit mehr Leistung und wohl besserem Fahrwerk.
T Max, ist mehr Roller als der Voge, aber3x so teuer.
Mal schauen wohin Reise hin geht, ist jetzt schon spannd wie die Konkurrenz reagiert.
Kaufen? Bin noch hin und her gerissen, warte abdrehen Update ab, und wie mit was die Rollerwelt antwortet.
Lese mit Spannung die Berichte der X Fahrer.
Ich durfte den Voge 450 auf einen abgesperrten Gelände bewegen, Sitzpostion, Motor, Fahrwerk erinnert mehr an ein Mittelkassen Motorrad als an einen Roller.
Burgman, Voge 350 sind da ehr die bessere Wahl wenn man Roller fahren möchte.
Die 450 ist ehr eigenständig, ein Zwitter, von beidem vieles, er steht für eine neue Fahrzeug Kategorie.
Zum Honda X ADV passt er vom Fahrwerk und Antrieb her nicht, da Ketteund Antrieb, und richtige Schwinge.
Ehr ADV 350, aber mit mehr Leistung und wohl besserem Fahrwerk.
T Max, ist mehr Roller als der Voge, aber3x so teuer.
Mal schauen wohin Reise hin geht, ist jetzt schon spannd wie die Konkurrenz reagiert.
Kaufen? Bin noch hin und her gerissen, warte abdrehen Update ab, und wie mit was die Rollerwelt antwortet.
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