Bremssattel fest?

[Wootsch]

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Hallo,
ich wollte die hinteren Originalbeläge jetzt nach 11000 Km gegen neue von EBC tauschen.
Jetzt lässt sich der Bremssattel aber nicht nach innen verschieben um Platz für den neuen (dicken) inneren Belag zu schaffen.
Sollte der festgerottet sein oder hab ich etwas übersehen?
Müsste sich doch einfach herüberdrücken lassen, oder?


Gruß
Matthias

[Zweinullzwei]

Das sieht nicht gut aus, das muss zerlegt werden und den Rost muss man entfernen. Besser wäre die Bolzen gleich tauschen und mit geeignetem Fett montieren. Wenn die fest sind wird es vermutlich schon ordentlich Material aufgelöst haben.

[Wootsch]

Sowas hab ich schon befürchtet...

[Zweinullzwei]

Die wurden sicher trocken montiert, das dürfte nie nach so einer kurzen Zeit passieren. Kleine Kritik an dich, das hättest du schon früher bemerken müssen. Die Bremsbeläge sind so einseitig abgefahren, dass ist keineswegs normal.

[Wootsch]

Neenee...
Der äussere ist ja ganz sauber und dick.
Das muss schon der neue sein!

[Zweinullzwei]

Dann Sorry

[Steinbeisser]

Normalerweise sind die Faltenbälge um die Gleitstifte mit Fett gefüllt.
Das wird natürlich mit der Zeit ausgewaschen und wenn die Stifte beim Auto nach 150tkm trocken sind, dann sach ich ja nix ...
Nach 11tkm beim ersten Belagwechsel ist das allerdings nich so toll!
Andersrum - worüber wollen wir uns bei dem Preis beschweren?

Schau Dir die Gleitstifte an und wenn Du keinen frischen zur Hand hast, polierst Du den alten mit Läppleinen über, sofern die Oberfläche noch keine tiefen Lunken hat.
Zum Fetten der Stifte nimmst Du am Besten Silikonfett oder PTFE Paste; falls nicht zur Hand normales Mehrzweckfett.
KEINE Kupfer- oder Keramikpaste, weil beide wenig bis gar keine Schmierwirkung haben.
Die verwendest Du zwar auch an der Bremse - aber nur an Verschraubungen und Kontaktflächen, um Korrosion bzw. Quietschen zu verhindern.

[andif62]

Schmierstoffe scheinen in China Luxusgüter zu sein…