Auspuffpatschen 300er Rally

[PowerMike]

Hallo beisammen,
ich habe mir Ende Februar eine 300 Rally gegönnt und mich sehr darauf gefreut.
Nach ein paar km musste ich leider feststellen, dass das Motorrad "patscht".
Und zwar oft (!), immer beim Gaswegnehmen (im Schubbetrieb, wenn die Drehzahl abfällt) und quasi immer bei Schaltvorgängen beim Gaswegnehmen.
Das gefällt mir überhaupt nicht. Ich habe dies ich beim Verkäufer "reklamiert". Der hat eine techn. Anfrage bei MSA gestellt, und bekam zur Antwort, das dies im Zuge der Euro5-Einführung
und der damit verbundenen Abmagerung des Kraftstoffluftgemisches NORMAL wäre und KEINEN technischen Mangel darstellen würde.
Ich bezweifle dies aber ehrlichgesagt...
Wie sieht es bei euch mit Auspuffpatschen aus? Patschen eure auch, oder habe ich ein Montagsmopped erwischt?
Für möglichst viele Antworten wäre ich sehr dankbar.
Vielleicht ergibt sich ein Bild ob und wieviele % evtl. betroffen sind.
Meine Freude an dem sehr schönen und auch wertig scheinenden Motorrad ist nun doch ziemlich getrübt.
Wie ist eure Meinung dazu?
Danke und viele Grüße,
Michael
(mit Güllepumpe, Suzuki GS 100 G, XJR 1200, Honda CG 125 und 2 NSU Quicklys )

[Kilometerfresser]

Servus macht meine 300ac auch. Mir gefällt das.
DlzG Stefan

[Michael]

macht meine auch. Ich nenne das eher freches Nachrotzen, mir gefällt das. Macht meine RSV 1000 oder Transe auch.....

[Golle]

Ich vermute mal, dass du so ein Bollern meinst, dass ein bisschen wie Fehlzündungen klingt. Wenn ja, dann macht das meine 500 DS auch und ich vermute mal, dass das so vom Hersteller auch gewollt ist. Mir gefällt es es auf jeden Fall. Es klingt irgendwie dann nach mehr als 471 ccm.

[JORS]

Macht meine Rally auch.... Klingt ja wie Fehlzündungen, dachte bisher auch, dass es welche wären...
Ich finde das sehr geil und das erzeugt auch immer wieder große Aufmerksamkeit, wenn man mit dem "Fehlzündungsbollern" beim Motorradtreff ankommt
Kann gar nicht verstehen, dass das bei Dir die Freude trübt, ich find´s super.... man kann es aber auch weitgehend verhindern, wenn man nicht schlagartig Gas wegnimmt und dafür etwas mehr bremst... Nicht zu 100% verhinderbar, aber bestimmt zu 80%.
Ich kann das auf jeden Fall inzwischen ganz gut regulieren, mit Gas und Bremse...
Michael, lass Dir nicht den Fahrspaß davon verderben, das hat die Rally nicht verdient, das Moped ist großartig!!!
Gruß vom Jörg

[Luuc85]

Bei der 650er auch so, bergab beim Gas wegnehmen "patscht" es auch aus dem Pott.

[PowerMike]

Hi zusammen,
das ging ja ruck-zuck mit etlichen Anworten, herzlichen Dank dafür!
Offensichtlich patscht es bei vielen, im Netz findet man zu dem konkreten Thema, auch bzgl. Euro 5, fast nichts.
@Golle: Nee, ein Bollern ist es leider nicht, eher ein Pitscheln und Patscheln. Ganz klar Nachverbrennungen im Auspüffchen.
Hört sich für mich halt an, als ob etwas nicht stimmt...
Ein Vertragshändler bei Bretten (Kunz, glaube ich) bestätigte mir vorhin am Tel. die Patscherei. (aber der ist parteiisch )
Egal, mal seh'n ob ich mich dran gewöhne.
Euch nochmal ein großes "DANKE", ich werde mich mit Erkenntnissen und Tips jedenfalls ins Forum einbringen.
Grüße, Michael

[Frawa]

Meine Rally Patscht auch. Gefällt mir. Ist ja nicht unangenehm, sondern beweist dass das ein "Verbrenner" ist. Feines bollern, trotz lausigen 300 ccm

[navigare]

Tut meine auch. Stört mich nicht.

[Stefan69]

Meine Rally Patscht und Pröttelt auch.
Und auch mir gefällt das ausgesprochen gut.
Hatte sowohl die 1400er Intruder, als auch die Savage momentan. Die Savage "Pufft" sogar zwei Sekunden nach dem Ausschalten der Zündung nochmal richtig (in der dunklen Garage sieht man dann richtig eine letzte Flamme aus dem ESD kommen).

Meine Rally lebt! Ich freue mich eher über das g'schaftige Patschen.