VOGE-FORUM

Die Tankanzeige stellt mich weiterhin vor Rätsel: bei meiner 900er beginnt die Tankanzeige bereits bei etwa 190 km seit Volltanken zu blinken. Das "längste", was ich bisher (es war erst viermal) zu fahren gewagt habe, waren 227 km; beim Volltanken gingen dann aber wieder 11,67 Liter rein, es wären also demnach noch 5,33 Liter (fast ein Drittel!) übrig gewesen. Die Anzeige blinkte da aber schon seit mindestens 30 km...

Auch sagt der Bordcomputer immer, der Durchschnittsverbrauch sei so um die 4,8m Liter (als ich das letzte Mal nachgesehen habe). Tatsächlich war er aber (laut Fuelio-App) jeweils 5,14 / 5,35 / 5,36 und 5,78 zwischen dem Tankvorgängen. Dass das trotz eher niedrigtourigem Fahren ganz schön viel ist, sei mal dahingestellt (braucht der in der Einfahrphase mehr? Ach so, könnte auch am Topcase liegen, das mehr Luftwiderstand und Gewicht mir sich bringt); aber selbst mit, sagen wir, 5,4 Liter auf 100 km müsste ich mit 17 Litern Tankinhalt doch ca. 310 km weit kommen - wieso blinkt dann ab 200 km schon die Füllstandsanzeige, als würde ich demnächst liegen bleiben?! Ist die Tankanzeige wirklich dermaßen ungenau?

Wann tankt ihr (nach wieviel km) spätestens? Und was für reale Durchschnittsverbräuche habt ihr, sofern ihr die trackt?

PS: Wahrscheinlich eine doofe Frage, aber wirkt sich eine hohe Außentemperatur auf dem Verbrauch aus? Ich war ja jetzt sehr häufig bei um die 30 Grad oder drüber unterwegs aufgrund der Hitzeperiode zurzeit. Der Motor ist auch sehr oft beim vorletzten (dritten von vier) Strich bei der Temperaturanzeige; bei euch auch? (Und neulich bei 33 Grad im Stau auf der Autobahn auch mal alle vier Striche, rot, und lautes Lüften. Das aber erst einmal). Man spürt am den Beinen schon, dass der Motor ordentlich Hitze entwickelt; im Winter bestimmt angenehm

Also ich habe im Schnitt einen Verbrauch von 4,5 Liter. Wenn es einmal schneller gehen soll, sind es auch mal knapp 5 Liter. Meine Tankanzeige zeigt bis 180-200 Km immer voll an um dann doch recht zügig runter zu gehen.

Die Abwärme die du beschrieben hast, ist schon nervig. Meine Schienbeine werden regelrecht gegrillt(Betrifft Außentemps. von ü 30°). Muss mich mal im BMW Forum umschauen ob die eine Lösung für die Hitze haben oder abwarten bis es kälter wird Alles im Allem bin ich sehr zufrieden, auch gefällt mir Motor- und Auspuffgeräusch sehr gut.

Des Weiteren hatte ich auch keine weiteren Probleme mit dem QS. Aktueller Kilometerstand: 1.902 km.

PS. Ich habe gerade zum Spaß eine Honda Transalp durch konfiguriert und kam ohne Sitzheizung und Radar auf knapp 13.000,- € Mehr muss man nicht sagen(schreiben)

Meine Tankanzeige funktioniert leider nicht richtig. Sie zeigt immer voll an, und nach ungefähr 180 Kilometern fängt sie an, rot zu blinken. Nachdem ich getankt habe, zeigt sie wieder komplett voll an.

Danke für deine Antwort!

Michael2611 hat geschrieben: ↑Donnerstag 5. September 2024, 10:17 Also ich habe im Schnitt einen Verbrauch von 4,5 Liter. Wenn es einmal schneller gehen soll, sind es auch mal knapp 5 Liter.

Hm, zwar probiere ich mit dem Fahrzeug schon auch mal aus, was geht, aber in 90% der Zeit fahre ich defensiv und niedrigtourig... Mehrfach auch Autobahn und mit Sozia, das (und das Top-Case) werden natürlich auch etwas ausmachen. Mal sehen, wie es sich entwickelt mittelfristig.

Sprichst du vom Verbrauch laut Bordcomputer oder selbst ermittelt? Und war der Verbrauch konstant, oder anfangs (vor der Tausender-Inspektion) höher/niedriger?

Meine Tankanzeige zeigt bis 180-200 Km immer voll an um dann doch recht zügig runter zu gehen.

Das ist ja spannend - bei mir sagt sie ja "Reserve" ab ca. 200 km. Wann tankst du denn so spätestens, typischerweise? 250 km, 300?

Moo900 hat geschrieben: ↑Donnerstag 5. September 2024, 11:08 Meine Tankanzeige funktioniert leider nicht richtig. Sie zeigt immer voll an, und nach ungefähr 180 Kilometern fängt sie an, rot zu blinken. Nachdem ich getankt habe, zeigt sie wieder komplett voll an.

Das ist natürlich auch echt doof. Meine hat zumindest die "Zwischenschritte", allerdings ist die Frage, welche Bedeutung man der Anzeige überhaupt beimessen will/kann, wenn ein einzelner "Füllstandsstrich" nicht immer eine gleiche, erwartbare Menge (20% oder so) symbolisiert... Wieviel Sprit passt denn dann rein, wenn sie blinkt (sprich: vonn anscheinend 17 Litern Tankvolumen.sind wie viel noch voll dann)?

Da wäre wohl noch etwas Software-Pflege herstellerseitig angesagt (an der Sensorik liegt es hoffentlich ja nicht)?

Wie kann man diesen und andere Punkte wohl am konstruktivsten/erfolgversprechendsten adressieren? MSA kontaktieren? Oder Voge direkt?

Bei mir sieht es mit der Tankanzeige so aus, dass sie bis ca. 200 - 220 km den vollen Füllstand zeigt. Danach geht so ca. alle 20 km ein Balken weg, um irgendwann zwischen 260 und 270 km dann auf Reserve zu springen. Bisher habe ich immer so nach 300 bis 320 KM getankt.
Verbrauch lag nach eigener Berechnung dabei immer so bei 4,8 Liter.

Zu den 5 Liter Verbrauch. Letzten Samstag habe ich auf der BAB Frankfurt - Darmstadt versucht die Höchstgeschwindigkeit auszufahren, mehr als kurzfristig 220 km/h waren nicht drin. Bedenkt man, dass die Anzeige
massiv vorgeht, waren das max. 200/205 km/h. Als im Anschluss tankte, hatte ich einen Verbrauch von 5 Liter. Zuvor hatte ich auf der B54 nahe Limburg getankt und da waren es 4,45 Liter(Landstraßentempo).
Ich rechne jede Tankung mit dem Handy nach!

Ich denke, dass der Verbrauch von Golle absolut realistisch ist.

Übrigens peha, wir haben unsere DS beim selben Händler in Worms gekauft.




Hier berichtet der Autor von seinem Verbrauch: 4,5 Liter und von seinen positiven Erfahrungen.

peha hat geschrieben: ↑Donnerstag 5. September 2024, 11:15 Wie kann man diesen und andere Punkte wohl am konstruktivsten/erfolgversprechendsten adressieren? MSA kontaktieren? Oder Voge direkt?

Ich habe gerade mal bei MSA angerufen und die genau das gefragt. Antwort: Kontaktformular auf voge-germany.de nutzen und Probleme beschreiben, das landet bei MSA und die geben es am Voge weiter. Ich habe gefragt, ob eine reale Chance besteht, dass das bei Voge überhaupt wahrgenommen/weiterverfolgt wird - "ja, die schauen sich das dann auf jeden Fall an.". Ich bin nach unerfreulichen / erfolglosen Erfahrungen mit Vespa/Piaggio skeptisch, aber man muss ihnen ja überhaupt erst einmal eine Chance geben.

Michael2611 hat geschrieben: ↑Donnerstag 5. September 2024, 11:50 Übrigens peha, wir haben unsere DS beim selben Händler in Worms gekauft.

Ah, siehste mal. MEZ Bumb ist ein toller Händler, der sehr hilfsbereit und serviceorientiert ist! Schade, dass ich wohnortbedingt nicht dorthin kann für Inspektionen usw.