Keyless Schlüssel

[paulinho176]

Welche Batterie muss in den Transponder und wo kommt die rein?

[Andreas71]

CR2032 komm da rein.
Hier auf der Ersten Seite ist ein Video.

[Zweinullzwei]

Es geht also doch:

[Hoshie]

Mahlzeit

Also bei meinem Auto wechsle Ich die Batterie für den Transponderschlüssel spätestens nach zwei Jahren. Egal ob sie noch Gut ist oder nicht. Weil das Risiko mit einer leeren Batterie liegen zu bleiben ist mit zu groß.
Lieber alle zwei Jahre einen 5er in eine gute Batterie investieren als mit nicht funktionierenden Schlüssel und angespannten Nerven liegen zu bleiben.

Weil Wer schleppt schon ständig die Bedienungsanleitung mit rum?
Ich leider nicht

Grüße
Hoshie

[Zweinullzwei]

Bei meinem Auto ist es eigentlich keine Sache ohne Saft im Schlüssel zu starten. Geht fast gleich wie bei der Voge.

[Zweinullzwei]

DS900X remote key learning
Initial key learning：
1. Press the ignition lock three times until the ignition lock blinks
2. Place the initial key on the blinking ignition lock and hold it still
3. Until the ignition lock is blinking, the key is successfully learned.
()
4. If the blinking state lasts for more than 20 seconds, the blinking
state exits due to a timeout. In this case, the key learning fails.
5. The second key learns the same way.
Note: The initial key will be successfully paired during production。
Key relearning (Lost a key)：
1. Place the other initial key that has been learned successfully on the
ignition lock, and then press the ignition lock three times until the
ignition lock is blinking.
2. Place the initial key on the blinking ignition lock and hold it still
3. Until the ignition lock is blinking, the key is successfully learned.
4. If the blinking state lasts for more than 20 seconds, the blinking state
exits due to a timeout. In this case, the key learning fails.
Key relearning (Two keys missing)：
1. Use loncin's OBD diagnostic instrument pairing for key learning。
2. After connecting the diagnostic device, select PKE and then Read
Internal Key Information to record the key ID and security code.
3. Send the security code back to loncin Technical Center, and we will
generate an authorization code for return。
4. 4. Select "Key Learning" on the diagnostic device, enter the
returned authorization code and place the blank key on the ignition
lock, waiting for the diagnostic device to report the result.
5. 5. The diagnostic instrument sends a message that the key has
learned successfully, which proves that the blank key has learned
to be a remote control key at this time。

--------------------------------------------------------------------------------

DS900X Funkschlüssel anlernen
Erstmaliges Anlernen des Schlüssels:
1. Drücken Sie dreimal auf das Zündschloss, bis es blinkt.
2. Stecken Sie den ersten Schlüssel auf das blinkende Zündschloss und halten Sie ihn gedrückt.
3. Bis das Zündschloss blinkt, ist der Schlüssel erfolgreich angelernt.
()
4. Dauert das Blinken länger als 20 Sekunden an, wird es aufgrund einer Zeit Überschreitung beendet. In diesem Fall schlägt das Anlernen des Schlüssels fehl.
5. Der zweite Schlüssel wird auf die gleiche Weise angelernt.
Hinweis: Der erste Schlüssel wird während der Produktion erfolgreich gekoppelt.
Schlüssel neu anlernen (Schlüssel verloren):
1. Stecken Sie den anderen, erfolgreich angelernten Schlüssel auf das Zündschloss und drücken Sie dreimal auf das Zündschloss, bis es blinkt.
2. Stecken Sie den ersten Schlüssel auf das blinkende Zündschloss und halten Sie ihn gedrückt.
3. Bis das Zündschloss blinkt, ist der Schlüssel erfolgreich angelernt.
4. Wenn der Blinkzustand länger als 20 Sekunden anhält, wird er aufgrund einer Zeit Überschreitung beendet. In diesem Fall schlägt das Anlernen des Schlüssels fehl.
Schlüssel neu anlernen (zwei Schlüssel fehlen):
1. Verwenden Sie die Kopplungsfunktion des OBD-Diagnosegeräts von Loncin zum Anlernen des Schlüssels.
2. Nach dem Anschließen des Diagnosegeräts wählen Sie „PKE“ und anschließend „Interne Schlüsselinformationen lesen“, um die Schlüssel-ID und den Sicherheitscode zu erfassen.
3. Senden Sie den Sicherheitscode an das Loncin Technical Center zurück. Wir generieren dann einen Autorisierungscode für die Rücksendung.
4. Wählen Sie „Schlüssel anlernen“ auf dem Diagnosegerät, geben Sie den zurückgegebenen Autorisierungscode ein und stecken Sie den Rohling in das Zündschloss. Warten Sie, bis das Diagnosegerät das Ergebnis meldet.
5. Das Diagnosegerät sendet eine Meldung, dass der Schlüssel erfolgreich angelernt wurde. Dies bestätigt, dass der Rohling zu diesem Zeitpunkt als Funkschlüssel erkannt wurde.

- War mal so frei hab es auf Deutsch übersetzt mit Google Translate
Luuc85

[Yago]

Danke für diese detaillierte Beschreibung. Ich bin mir aber nicht sicher, ob ich sie richtig verstanden habe. Kardinalfrage ist: kann ich bei Verlust des großen Erstschlüssels mit dem zweiten kleinen Schlüssel einen Ersatzschlüssel für den Hauptschlüssel anlernen?
Mein Händler behauptet er kann das mangels Diagnosegerät nicht machen. Wenn ich es aber richtig verstanden habe braucht man das Gerät aber nur bei Verlust beider Schlüssel.

Ich frage nicht ohne Grund. Ich habe den großen Fehler gemacht, den Schlüssel für das Topcase am Zündschlüssel zu befestigen am selben Schlüsselring. Ich hatte bisher kein Keyless Ride und finde die Nachteile überwiegen. Deshalb keine Erfahrung damit und nicht darüber nachgedacht, das dies suboptimal ist.
Bei einer Fahrt im Südschwarzwald an einem Supermarkt angehalten, das Topcase benutzt, nicht richtig abgeschlossen und vermutlich den Schlüssel stecken lassen. Wie blöd kann man sein ? Ihr seht es geht.
Weiter gefahren, der Schlüssel war ja in der Nähe. Unterwegs muss sich durch der Schlüssel irgendwo auf der Strecke verabschiedet haben, aber es gab keinen Hinweis auf dem Display. Bei der nächsten Pinkelpause war kein Starten mehr möglich. Alles abgesucht, beim Supermarkt angerufen, hat alles nichts genützt, ich musste 3 Stunden warten bis meine Frau den Ersatzschlüssel brachte.
Inzwischen habe ich einen kleinen Tracker an meinen Schlüsseln. Die sind nicht teuer und funktionieren einwandfrei. Ich habe auch einen direkt an versteckter Stelle unter der Sitzbank und am E-Bike verbaut.
Empfehlung: Keyless-Ride-Box immer separat an einer sicheren Stelle in der Kleidung aufbewahren, zur Sicherheit kleinen Tracker dranhängen. Immer wissen, wo der Ersatzschlüssel isi, falls den mal jemand bringen muss.
Ansonsten bin ich nach den ersten 5 tkm sehr zufrieden mit der Anschaffung.

[TheDoctor]

Da habe ich auch unheimlich Schiss davor. Mache den Schlüssel immer extra in eine Tasche in der Jacke, das ich ihn bloß nicht verliere. Und prüfe dies bei jeder Abfahrt.
Es ist halt echt blöd, dass die Maschine dich nicht warnt, wenn der Schlüssel nicht mehr in Reichweite ist. Auch ich habe die Kofferschlüssel an meinem Motorradschlüssel mit dran. Sollte ich vielleicht noch mal überdenken, wenn ich das hier lese....

[dvmatze]

Verstehe das Problem nicht.
Wer sich mit Keyless nicht auskennt, der kann dich bei der Voge den „Alternativschlüssel“ uneingeschränkt anstatt verwenden, mit der Prämisse, diesen auf den Starterknopf aufzulegen. So ist das konditionierte „ich brauche doch den Schlüssel am Schloss“ weiterhin notwendig.

[Yago]

Könnte man machen, aber ich habe das so verstanden, dass der kleine so eine Art Masterkey ist und man den auf jeden Fall an einem sicheren Ort aufbewahren sollte und nicht ständig mit herumtragen.
Aber - wie schon gesagt - ich kenne mich damit nicht aus und wollte mich eigentlich auch nicht damit beschäftigen müssen. Wenn ich einen echten Schlüssel ins Zündschloss stecken muss, brauche ich mir keine Gedanken machen, wo er sein könnte. Ich will aber keine Diskussion über Sinn und Unsinn von Keyless Ride entfachen.