Voge Modell 2025

[Zweinullzwei]

Wir müssen erst einmal verstehen was der Unterschied ist zwischen den beiden Systemen. Das ganze würde man auf einem Schema sehen. Es wäre denkbar das ein Austausch eines Steuergerät oder beifügen eines solchen ein Aufrüsten möglich macht.
Für mich hat das aber keine Priorität, denn auch auch ich bin seit ich Zweiräder bewege ohne unterwegs gewesen.

[Andreas71]

Der Youtuber, der auch die Software Updates Postet, hat ein Video mit den Änderungen Gepostet.
Wohl ein Neues ABS Steuergerät und man kann sein Handy Display auf dem TFT Display Zeigen lassen, wenn ich es richtig Verstanden hab.
Ausserdem wohl eine 35KW Drossel für A2 Führerschein



Ob man es braucht, ist ne andere Sache.

[Daniel01683]

Zur zeit wird nur auf der spanischen Seite mit der Spiegelung „ Mirroring “-Funktion dazu was geschrieben.
Italien, Polen, Griechenland, Tschechien ist dazu nichts zu finden. Abwarten und Tee trinken, bis einer einer eine in den Händen hält. Dann wissen wir genau was , die Änderungen am 25er Modell sind.
umrüstsatz 35Kw-Version für A2-Führerschein, gibt es seit ende 2024 auch in Deutschland über Händler zu kaufen.

[Zweinullzwei]

Spiegelung ist unnötig, nur AA/CP Implementierung wäre ein tatsächlicher Gewinn.

[Dave]

Kurven abs ist eher mit Spur Assistent zu vergleichen als mit Gurt oder Helm, hundert Tausende Bikes haben es nicht und kriegen Kurven hin. Mittlerweile denke ich bei Bikes als auch bei Autos, weniger ist mehr. Aber das wichtigste, es gibt nicht nur die eine Wahrheit. Ich weiß ist schwierig heutzutage

[Kilosch]

Spiegelung ist unnötig, nur AA/CP Implementierung wäre ein tatsächlicher Gewinn.

Und das ist, wäre wahrscheinlich mit einem gewissen Softwareupdate tatsächlich möglich

[Bernd900]

Hallo an alle,
ich bin der neue in dieser Runde, bis letzte Woche noch KTM gefahren, die letzten Jahre alle mit Kurven ABS, möchte es nicht mehr missen, hat mir wahrscheinlich öfters den Arsch gerettet. Hilft dir beim Bremsen in Kurven, egal ob du derb runterschaltest oder sich der Untergrund ändert, einfach klasse.
Voraussetzung ist eine 6-Achsen IMU. Man kann eine 4-Achsen IMU nicht mit Software updaten.
Das 25er Modell hat Bosch Kurven ABS.
Der Preis 10.299,00 € incl. Überführungsgebühren.
Quelle: https://www.voge-germany.de/adventure/voge-900dsx
Grüße Bernd

[Dave]

Hallo an alle,
ich bin der neue in dieser Runde, bis letzte Woche noch KTM gefahren, die letzten Jahre alle mit Kurven ABS, möchte es nicht mehr missen, hat mir wahrscheinlich öfters den Arsch gerettet. Hilft dir beim Bremsen in Kurven, egal ob du derb runterschaltest oder sich der Untergrund ändert, einfach klasse.
Voraussetzung ist eine 6-Achsen IMU. Man kann eine 4-Achsen IMU nicht mit Software updaten.
Das 25er Modell hat Bosch Kurven ABS.
Der Preis 10.299,00 € incl. Überführungsgebühren.
Quelle: https://www.voge-germany.de/adventure/voge-900dsx
Grüße Bernd

Hi Bernd, grüß dich!
Habe glaub ich 600€ weniger bezhalt letztes Jahr.

[Daniel01683]

Hallo an alle,
ich bin der neue in dieser Runde, bis letzte Woche noch KTM gefahren, die letzten Jahre alle mit Kurven ABS, möchte es nicht mehr missen, hat mir wahrscheinlich öfters den Arsch gerettet. Hilft dir beim Bremsen in Kurven, egal ob du derb runterschaltest oder sich der Untergrund ändert, einfach klasse.
Voraussetzung ist eine 6-Achsen IMU. Man kann eine 4-Achsen IMU nicht mit Software updaten.
Das 25er Modell hat Bosch Kurven ABS.
Der Preis 10.299,00 € incl. Überführungsgebühren.
Quelle: https://www.voge-germany.de/adventure/voge-900dsx
Grüße Bernd

Hi Bernd, grüß dich!
Habe glaub ich 600€ weniger bezhalt letztes Jahr.

Das war doch schon ende des Jahres 2024 bekannt , das sie 2025 teurer wird.

[BlackKnight25]

Kurze Info. Wer sich auch das 2025 er Modell geordert hat, der Muss bis ggf. April warten. Am 1. März kommt wohl der Dampfer aus China in Hamburg an. Dann noch 2-3 Wochen abladen, verzollen und zu den Händlern liefern. Das war die Info die ich bekommen habe. Ich sitze schon auf glühenden Kohlen.