Ich will mir zwar nächste Woche mal den TET in Holland anschauen, aber glaube nicht, dass ich bis dahin die Verstärkung eingeschweißt habe.
Gute Besserung!
300 Rally: Fragen zur Optimierung der Taschenhalter aka Sturzbügel
-
manf
- Beiträge: 14
- Registriert: Dienstag 5. März 2024, 17:41
- Has thanked: 8 times
- Been thanked: 5 times
Re: 300 Rally: Fragen zur Optimierung der Taschenhalter aka Sturzbügel
Ich werd's bei Gelegenheit mal angehen, weiß aber nicht wann sich der nächste Feldversuch ergibt
Ich will mir zwar nächste Woche mal den TET in Holland anschauen, aber glaube nicht, dass ich bis dahin die Verstärkung eingeschweißt habe.
Gute Besserung!
Ich will mir zwar nächste Woche mal den TET in Holland anschauen, aber glaube nicht, dass ich bis dahin die Verstärkung eingeschweißt habe.
Gute Besserung!
-
Giagl
- Beiträge: 310
- Registriert: Dienstag 20. Juni 2023, 20:51
- Ort: Garching a.d. Alz
- Motorräder: Fantic Caballero 500 Explorer (2024)
Vespa GTS 300 Racing Sixties (2022)
Vespa VNB3T (1961) - Has thanked: 174 times
- Been thanked: 63 times
Re: 300 Rally: Fragen zur Optimierung der Taschenhalter aka Sturzbügel
Servus Gemeinde,
wir sind aktuell in Kroatien am Campingplatz, vor zwei Tagen habe ich die Sturzbügel abgeschraubt.
Mir gefällt sie so besser.
Ich nehme meinen Vogel nicht so hart her.
Wir fahren fast immer zu zweit und fast immer auf kroatischen Schotterwegen, also quasi nur im Urlaub.
Da geht´s eher gemütlich zu.
wir sind aktuell in Kroatien am Campingplatz, vor zwei Tagen habe ich die Sturzbügel abgeschraubt.
Mir gefällt sie so besser.
Ich nehme meinen Vogel nicht so hart her.
Wir fahren fast immer zu zweit und fast immer auf kroatischen Schotterwegen, also quasi nur im Urlaub.
Da geht´s eher gemütlich zu.
Liebe Grüße aus Oberbayern
Giagl
Giagl