Reifen

[lantos]

Hallo, bekomme in ca 2 Wochen meine 300er Rally. Was ist mit den Reifen? Welche Erfahrungen gibt es hier. Hat jemand schon gewechselt. Hab auf YouTube einen Sturz der Rally gesehen, auf einem Feldweg, das sieht für mich so aus als ob die Reifen schuld wären. Danke. Gruß

[gerdXeurope]

Hallo, bekomme in ca 2 Wochen meine 300er Rally. Was ist mit den Reifen? Welche Erfahrungen gibt es hier. Hat jemand schon gewechselt. Hab auf YouTube einen Sturz der Rally gesehen, auf einem Feldweg, das sieht für mich so aus als ob die Reifen schuld wären. Danke. Gruß

Hallo, der Original Reifen soll ca. 8000 - 10000km Laufleistung haben, je nach Fahrweise, allgemein soll der Werksseitige Reifen gut sein. Alternativreifen gibt es von der Marke Kenda eine Alternativbereifung.
Ich werde auf meine Rally im Sommer für eine Tour durch die Westalpen versuchen den Conti TKC 80 drauf zu ziehen. Bei YouTube gibt es viele Videos mit Stürzen. Bei den Spanischen Videos, die in YouTube zu finden sind, fahren die Jungs teilweise sehr hart mit der Rally durchs Gelände, stürzen, stehen auf und fahren weiter.

Viel Spaß mit deiner Rally!

gerdxeurope

[Klaus]

Moin,

nur nebenbei:
auf meine Fahrzeuge kommt kein Kenda-Reifen mehr -
wg. sehr schlechter Erfahrungen.

Klaus.

[Steinbeisser]

Diese Aussage zu Kenda Reifen habe ich schon mehr als einmal gehört ...
Da Voge/Loncin uns vermutlich mit dem Thema Reifengröße alleine lassen wird,
werden wohl die meisten mittelfristig metrische Reifengrößen nachtragen lassen, damit wir was anderes als Kenda montieren können.

Sollte Loncin hier mitlesen und Wert auf Kundenzufriedenheit legen: an der Stelle könntet ihr wirklich punkten !

[JORS]

Hallo auch von mir...
Also ich bin mit der Originalbereifung auf der Rally eigentlich sehr zufrieden... Da sind ja Timsun drauf...
Ich finde die auf der Straße wie auch im Gelände gut. Man kann mit den Dingern ordentlich in die Kurven "pfeffern" und im Gelände haben sie einen guten Grip...
Ich habe schon rund 4.000 km runter und kann nichts negatives sagen. Auch von Verschleiß ist fast noch nichts zu sehen....
Ich würde mir die wieder aufziehen, wenn die mal runter sind, ich finde die Timsun Schlappen echt in Ordnung.
Was fahrt Ihr denn für einen Luftdruck? Ich habe hinten 2.3 - 2.4 und vorne 2.2.... Damit komme ich sehr gut zurecht...
Gruß vom Jörg

[lantos]

So meine lieben. Danke für die Antworten. Es gibt hierüber erschöpfende Antworten durch welche ich aus Zufall gestossen bin. Die Sufu findet diese jedoch nicht. @Admin. Ich habe jetzt die Conti trail attack 3 noch vor Auslieferung ( mehr Sumo als Enduro ) sowie ein Wechsel der vorderen Bremsbeläge, hier auf Ferodo - Métal Fritté Sinter Grip Road ST veranlasst ( gibt viele Forenbeiträge hierzu jedoch nix über die Sufu gefunden, oder gibts ein anderes Forum ? ) Danke. Gruß Jürgen

[Steinbeisser]

Moin Lantos,

mal so aus Neugier:
Dein Händler zieht Dir nicht nur die Reifen um, sondern sorgt auch gleich für die Eintragung der metrischen Größen in den Papieren ?
Was nimmt er dafür an Aufschlag ?

Gruß
Der Steinbeisser

[Rallyanwärter]

So meine lieben. Danke für die Antworten. Es gibt hierüber erschöpfende Antworten durch welche ich aus Zufall gestossen bin. Die Sufu findet diese jedoch nicht. @Admin. Ich habe jetzt die Conti trail attack 3 noch vor Auslieferung ( mehr Sumo als Enduro ) sowie ein Wechsel der vorderen Bremsbeläge, hier auf Ferodo - Métal Fritté Sinter Grip Road ST veranlasst ( gibt viele Forenbeiträge hierzu jedoch nix über die Sufu gefunden, oder gibts ein anderes Forum ? ) Danke. Gruß Jürgen

Dann lässt du dir sicherlich die Größe 140/80-18 eintragen.
Da ist der TrailAttac dann fast der einzige NICHT-Stollenreifen.
Evtl. ginge noch der Avon Trailrider für deine "Sumo-Ansprüche".
In der Dimension 130/90-18 wäre die Auswahl auch absolut bescheiden.

Zollgröße / metrische Alternativgrößen
3.00-21 90/100-21 90/90-21 100/80-21
5.10-18 110/100-18 130/90-18 140/80-18

[Golle]

Kommentar vom Admin:

Die SuFu funktioniert einwandfrei. Sowohl die Suche nach „Reifen“, als auch nach „Bremsbeläge“ brachte vernünftige Ergebnisse.

[Giagl]

Hi Jörg,

Hallo auch von mir...
Also ich bin mit der Originalbereifung auf der Rally eigentlich sehr zufrieden... Da sind ja Timsun drauf...
Ich finde die auf der Straße wie auch im Gelände gut. Man kann mit den Dingern ordentlich in die Kurven "pfeffern" und im Gelände haben sie einen guten Grip...
Ich habe schon rund 4.000 km runter und kann nichts negatives sagen. Auch von Verschleiß ist fast noch nichts zu sehen....
Ich würde mir die wieder aufziehen, wenn die mal runter sind, ich finde die Timsun Schlappen echt in Ordnung.
Was fahrt Ihr denn für einen Luftdruck? Ich habe hinten 2.3 - 2.4 und vorne 2.2.... Damit komme ich sehr gut zurecht...
Gruß vom Jörg

das unterschreibe ich zu 100 %