Hallo Jochen,
danke dir für die vielen Infos!
Wegen der Benzinpumpe musst du mal nachfragen; es kann gut sein, dass dein Modell gar nicht betroffen ist. Ich hoffe natürlich auch, dass meine in Ordnung ist – geliefert wird sie ja erst übermorgen. Eigentlich sollen die neueren Modelle das Problem nicht mehr haben, aber man weiß ja nie, wie lange ein Fahrzeug vorher irgendwo auf Halde stand, bevor es in Deutschland ankam. Das kennt man ja von Rückrufen, deshalb schaue ich da lieber noch mal genau hin. Was du sonst so erzählst, klingt aber schon mal super!
Wegen des Topcase-Trägers: Den habe ich natürlich auch dran, inklusive des Überhangs links und rechts. Die Maße (17 cm Breite , 9,5 cm Länge ) hatte mir der Händler schon durchgegeben, aber danke dir nochmals. Deine Idee mit dem durchgehenden Alublech funktioniert natürlich top. Ich mache es ähnlich, nutze aber 2,5 cm breites Flacheisen mit 4 mm Stärke für oben und unten und bohre mir die Löcher selbst passend. Schwarz lackiert und passend. Da wird dann der Topcaseträger mit seinen vielen Löchern, eine Position finden, die passt. Zwar ist die Fläche dann nicht darunter vollflächig abgedeckt, aber das hält bombenfest und sieht man eh nicht. Man packt da ja sowieso keine 30 kg rauf.
Ja genau dieses Filz
habe ich mir auch über Ae bestellt, wie noch paar andere Spielereien. Ventilkappen plus Tacho Blende in Goldfarben so wie die Gabel usw.. Hatte ich bei meiner Yamaha Tracer 7 Gt auch schon.
Daher kenne ich das aufrechte Sitzen und das wollte ich auch wieder, nicht dieses typische Roller Gefühl wie mein Sr4.
Ja das mit den Blinkern, kenne ich von Yamaha auch bin es gewohnt. Nur da war sogar eine automatische Abschaltung, nach einer Zeit. Naja alles geht nicht.
Dafür hat der Roller andere tolle Sachen so wie das Spiegelwarnsystem usw..
Ansonsten freue ich mich schon riesig auf das Teil. Für das Preis-Leistungs-Verhältnis kann man echt nicht meckern, auch wenn jedes Fahrzeug seine Vor- und Nachteile hat. Ich weiß nicht, wie groß du bist – mit meinen knapp 1,87 m hatte ich anfangs etwas Sorge wegen der Sitzlänge und dem Fußraum, aber laut Forum und Erfahrungsberichten soll das absolut passen.
Dass der Motor mit seiner Laufruhe überzeugt, bestätigen ja auch fast alle. Dass nicht alles perfekt sein kann, ist klar – auch beim Helmfach: Hinten ist der tiefste Punkt, und je nach Helmschale sollen wohl sogar zwei kleinere Integralhelme hineinpassen. Ich schaue mir das mit meinem eigenen Helm einfach direkt an, sobald er da ist.
Lasst uns da auf jeden Fall weiter im Austausch bleiben und Erfahrungen teilen. Motortechnisch und fahrtechnisch wird das für den Kurs sicher eine runde Sache!
Das mit der Dashcam habe ich auch schon in mehreren Videos und in Deutschland verfolgt: Sie funktioniert ohne Probleme, sobald die App heruntergeladen und verbunden ist und eine auf FAT32 formatierte microSD-Karte eingelegt wird. Gesperrt ist die Kamera für Deutschland nicht – sie bleibt lediglich inaktiv, solange kein Speichermedium eingesetzt ist.
Was in Foren oder Videos gesagt wird, stimmt zwar nicht immer, aber das meiste, was ich bisher gesehen habe, passte zu hundert Prozent. In einem russischen Video wurde das Fahrzeug sogar teils zerlegt und geschmiert – inklusive CVT und Riemen gezeigt und das System ist noch besser als beim SR4 gelöst: Die Kupplung liegt innen, wodurch die Wärme deutlich besser nach außen abgeführt und gekühlt wird, ähnlich wie damals beim Honda Silver. Alles wirkt wirklich durchdacht und man kann nur hoffen, dass es dauerhaft hält; interessieren würde mich allerdings noch das Thema Kurvenlicht, da viele Voge-Modelle bei gesetztem Blinker und Abblendlicht den jeweiligen Nebelscheinwerfer als statisches Abbiegelicht zuschalten, was man in Videos schon sehen konnte, offiziell aber nirgends erwähnt wird. Hat das der Voge sr450x nicht oder doch? Würde man jetzt im Dunkeln besser sehen ob da ein Nebelscheinwerfer auf der Seite mit angeht wohin man abbiegen möchte.
Das funktioniert aber nicht im Stand, da ist wohl ein Neigungswinkelsensor mit verbaut wie ich sehen konnte. In einem Video hatte ich das kurz gesehen das ein Nebelscheinwerfer mit anging beim Blinken und Abbiegen. Würde mich wundern wenn der das nicht hat?
Beste Grüße
Daniel
Mir gefällt die Wartungsfreundlichkeit der Voge sr450x schon aus Anhieb mit dem gesamten leichten und zugänglichen Abbau, der Teile sehr. Meine kommt am Donnerstag, daher darf ich mich schon als Besitzer sehen. 
Hatte das auch in Videos und auf Bildern gesehen? In der Bedienungsanleitung ist der ja auch abgebildet. Natürlich wird da auch keine Öltempanzeige enthalten sein fand den aber irgendwie übersichtlicher mit der zweiten Anzeige. 
Okay du bist ihn also Probe gefahren, denn ich wollte gerade fragen wie der 1000km Service war und was er gekostet hat.