Habe vorhin mitbekommen, dass wohl in Q1/27 ein neuer-alter Bekannter Reifensatz als Weiterentwicklung auf dem Markt erhältlich sein wird.
Continental TrailAttack 4
https://www.continental.com/de/presse/p ... lattack-4/
Nachdem ich den werksseitigen Pirelli Scorpion Trail II und danach den Scorpion Trail III mit Begeisterung habe erfahren dürfen, wobei der IIIer der „willigste“ Reifen bisher war, erfahre derzeit die jetzige Evolutionsstufe den Conti TrailAttack 3. Anfangs war ich von seiner übertriebenen Neutralität enttäuscht, wohingegen die Profiltiefe von fast 9mm hinten begeistert hat.
Nach 2000km Vogesen Kurvenschrubben, haben sich Reifen und Fahrer aneinander gewöhnt und mit einem „mehr“ Impuls, was ich als Fahrer machen will, folgt der Reifen von Reifenflanke zu Reifenflanke. Es zeigt wieder einmal, dass der erste Eindruck täuschen kann. Der Reifen stößt zwar nicht meinen Spitzenreiter dem Pirelli Scorpion Trail III vom Sockel, reiht sich aber auf Platz 2 in meiner mit der Voge DS909X erfahrenen Reifen ein.
Deshalb bin ich auf das kommende Jahr 2027 besonders gespannt, den Conti TrailAttack 4 probieren zu können. Ich denke bis dann habe ich den Satz Conti TA3 runtergefahren.
https://www.facebook.com/share/r/19impp ... tid=wwXIfr
Werde berichten…
Reifen für die DS900X
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Onlinederbienenkoenig
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Re: Reifen für die DS900X
Wie lange fährst du deine Reifen denn auf der Voge immer?
bzw. wie viel km hält denn der Scorpion durch?
Ich finde der hat von Hause aus wenig Profil, der wird so lange nicht halten.
Hab auf meiner Leoncino den Metzler Tourance drauf ab Tag 1, mit dem bin ich durch das hohe Profil, über 20.000km gefahren dann musste ich wechseln wegen einer eingefahrenen Schraube hinten,
und hab den vorne gleich mitmachen lassen in einem Abwasch weil ich keine Lust hatte 2x zur Werkstatt zu fahren, aber eigentlich waren die noch nicht fertig, die wären noch gegangen wäre da nicht
die Schraube dazwischen gekommen
Bin auf jedenfalls von der Haltbarkeit sehr zufrieden damit.
Auf der 752s und der Agusta hab ich Pirelli Angeld GT rein für die Strasse die sind nach 10.000km runter.... die sind nicht so der Bringer.
Aber der Metzler Tourance sähe mit dem Profil etwas dämlich aus auf nem Nakedbike , bei der Voge würde das gehen.
bzw. wie viel km hält denn der Scorpion durch?
Ich finde der hat von Hause aus wenig Profil, der wird so lange nicht halten.
Hab auf meiner Leoncino den Metzler Tourance drauf ab Tag 1, mit dem bin ich durch das hohe Profil, über 20.000km gefahren dann musste ich wechseln wegen einer eingefahrenen Schraube hinten,
und hab den vorne gleich mitmachen lassen in einem Abwasch weil ich keine Lust hatte 2x zur Werkstatt zu fahren, aber eigentlich waren die noch nicht fertig, die wären noch gegangen wäre da nicht
die Schraube dazwischen gekommen
Bin auf jedenfalls von der Haltbarkeit sehr zufrieden damit.
Auf der 752s und der Agusta hab ich Pirelli Angeld GT rein für die Strasse die sind nach 10.000km runter.... die sind nicht so der Bringer.
Aber der Metzler Tourance sähe mit dem Profil etwas dämlich aus auf nem Nakedbike , bei der Voge würde das gehen.
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dvmatze
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Re: Reifen für die DS900X
Ich bin ein ausschließlicher Straßenfahrer.
Mit Traktorreifen oder mit Stollenprofil kann ich nichts anfangen.
„Echte“ Straßenreifen gibt es dann nicht mehr so viele für die Radkombination. Und Reifen, nur um länger davon zu haben ist, nicht meine Prämisse. Mir geht es um Grip, Regengrip, Kurvenwilligkeit und Laufruhe.
Hier meine Dokumentation aus meinem Spritmonitor Profil, welches ich mit meinen Beiträgen (Signatur) verlinkt habe:
Mit Traktorreifen oder mit Stollenprofil kann ich nichts anfangen.
„Echte“ Straßenreifen gibt es dann nicht mehr so viele für die Radkombination. Und Reifen, nur um länger davon zu haben ist, nicht meine Prämisse. Mir geht es um Grip, Regengrip, Kurvenwilligkeit und Laufruhe.
Hier meine Dokumentation aus meinem Spritmonitor Profil, welches ich mit meinen Beiträgen (Signatur) verlinkt habe:
- Pirelli Scorpion Trail II 90/90-21 54V mit 10566 km mit ca. 2,5mm Restprofiltiefe gegen Pirelli Scorpion Trail III 90/90-21 54V mit 4mm Neuprofiltiefe getauscht.
- Pirelli Scorion Trail II hinter mit 0,8 Mm mit 15.211 km runter und
Pirelli Scorpion Trail III mit Originalprofil 8,5 mm drauf
- Pirelli Scorpion Trail III vorne mit 1,9 mm runter mit 13.976 km Continental Conti TrailAttrack 3 mit 4,5 mm drauf
- Pirelli Scorpion Trail III hinten mit 1,9 mm mit 11.187 Km runter Continental Conti TrailAttrack 3 mit 9,5 mm drauf
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Daniel01683
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Re: Reifen für die DS900X
Der Pirelli Scorpion Trail II, hat echte gute lauf Leistung. Hingegen stollenreifen nicht so lange halten. Habe 2 verschiedene Hersteller Ausprobiert , ich Wechsel wieder auf Pirelli Scorpion Trail II.
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Onlinederbienenkoenig
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Re: Reifen für die DS900X
Ich bin auch reiner Strassenfahrer, und muss sagen die Metzeler Tourance fahren sich auch auf der Strasse sehr gut, trotz oder vielleicht auch wegen dem groben Profil?
Weder bei Regen, noch bei Dreck usw Probleme gehabt, brummen nicht, fahren sich vom Gefühl her nicht anders als die Reifen der Voge jetzt mit "Strassenprofil".
So mein empfinden.
Wobei ich die Scoprion die ich drauf habe jetzt nicht schlecht finde. Wenn die auch so 15.000-20.000km halten dann würde ich die wieder draufziehen lassen.
Mal sehen hab ja erst 1000km weg in den 14Tagen Arbeitsweg.
Bin gespannt wie lange die halten, jetzt ist bei uns Mistwetter.... 3Grad und Regen...,. die Ochsen mit orangen Fahrzeugen salzen schon wie die Bekloppten....Daniel01683 hat geschrieben: ↑Mittwoch 11. November 2026, 11:32 Der Pirelli Scorpion Trail II, hat echte gute lauf Leistung. Hingegen stollenreifen nicht so lange halten. Habe 2 verschiedene Hersteller Ausprobiert , ich Wechsel wieder auf Pirelli Scorpion Trail II.
Da fahre ich nicht Moped, da rosten Dir die Karren unterm Hintern weg und das Alu sieht aus wie Sau.
Ich fahre im Winter auch, keine Frage, aber nur wenn die Strassen trocken und SALZFREI sind, heisst wenns abgeregnet ist, solange die Strassen trocken und aber noch weiß sind, fahre ich nicht.