VOGE SR450X

[OLLIausOWL]

Ich hab mir soo´n Gerät gestern nach ausgiebiger Probefahrt auch geordert. Ich hatte in meiner Schrauberbude neben meiner Guzzi V 85 TT noch einen Kymco Downtown 300i ABS (30 PS) als City- und Kurzstreckenhopser stehen, aber die Sitzposition war für mich grauselig, die nimmt der Voge-Dealer in Zahlung.

Und die Voge-Jungs haben gut aufgepasst, sich an der Kritik zu den kurzen Wartungsintervallen bei der Zontes 368G (erst 4tkm, jetzt 6tkm) orientiert und sind bei 10tkm bzw. einmal jährlich gelandet. Nach den 3 Jahren Garantie werde ich eh alles selbst erledigen, Schrauberequipment ist nach 40 Jahren Motorrad für jeden aufkommenden Fall vorhanden. Aber ein WHB wie bei vielen anderen Bikes, werden die Chinesen wohl nicht auflegen, da muss man sich im Web alles rausziehen.

[ChngPngLee]

Hallo zusammen,

habe meinen vorgestern bestellt, laut Händler beträgt die Lieferzeit circa 3-5 Wochen. Die Vorfreude steigt natürlich.
Wie lange hat’s bei euch bis Abholung gedauert?
LG

[Gero1966]

Deine Frage kann ich nicht beantworten. Ich habe einen SR4 und der stand beim Händler.

Ich wünsche Dir aber viel Freude mit dem Gerät! Mich begeistert das Konzept auch. Aber: Ich habe neben dem SR4 noch eine DS900X… wenn ich mehr Power will, steige ich darauf um.

Allzeit gute Fahrt und viel Spass!

[carton64]

Also ich hab vor zwei Wochen einen grünen geordert, Liefertermin voraussichtlich Januar lt. meinem Händler nach Rücksprache mit seinem Voge-Aussendienstler.

[ChngPngLee]

Ok, das ist nochmal eine um einiges längere Lieferzeit. Wenn alles gut geht, sollte meiner (in schwarz) Ende November, Anfang Dezember da sein.

[Gero1966]

Die Maschinen sind ja alle „per-ordered“ und kurzfristig kann man meist nur die Farbe ändern.

Und der Seeweg alleine sind ja 4-6 Wochen. Das passt schon, wenn alle die Maschinen, die unterwegs sind, bereits eine Heimat gefunden haben…

[Jendrik]

Moin,

ich habe mir jetzt auch einen bestellt, kommt vermutlich Januar.
Eigentlich bin ich über den Zontes 368G darauf gekommen, finde den Voge aber optisch ansprechender, gefühlt etwas besser verarbeitet und die Serviceintervalle und das Serviceheft haben mich überzeugt.
Kommt dazu, dass Voge ja schon lange "BMW-Qualität" herstellt, gibt mir ein gewisses Vertrauen. (Händlernetz ist in der Bergischen Land/Sauerland Gegend auch etwas besser)

Hoffe nur dass der Spritverbrauch sich bei ~ 4,5 einpendeln wird, das fände ich ok.

Viele Grüße

[Gero1966]

Der BMW-Faktor hat mir meine Zweifel genommen. Sonst hätte ich erstmal auch keinen Chinesen genommen.

[Vogedriver]

Meiner ist auch unterwegs und sollte in ein paar Tagen geliefert werden.
Ich habe mal eine Frage zu der KYB-Gabel vorn? Ist diese mit Zug- und Druckstufe einstellbar (das sind ja die kleinen Schlitzschrauben im Federbein, soweit wie ich mich informiert habe) und ist die Mutter auch für die Federvorspannung gedacht oder dient sie nur als Halter für die Gabel – oder hat die Gabel vorn gar keine Federvorspannung? Denke das wäre wohl auch zuviel Premium mit der Federvorspannung.

Hinten geht das ja mit den Ringen zur Einstellung, aber dazu steht leider für vorn nirgends etwas dazu.

Dankeschön.

[nobbi]

Frage an die Besitzer: wie wird die Sitzbank oben gehalten, man sieht gar keinen Lifter