Spritverbrauch 800 Rally, Abs,Tcs

[kevingoater]

Ich bewege mich zwischen 4,2 und 4,6 l.

[Eifelbiker]

Apropos.... Hi Leute,

Verbrauch pendelt meist so 6-6,7 Liter, aber.... wie lange bzw. wie weit mag wohl die Reserve reichen. Hat das schon wer getestet, denn es gibt ja keine Restreichweiten-Anzeige. Gesetzlich sollen es ja 50 Km sein.... aber weis wer was ? LG

[stefanr68]

Moin Eifelbiker, wo hast du das mit den 50 km gesetzlich eigentlich her? Ich kenn keine Vorschrift dafür, dachte immer das legt jeder Hersteller halt selbst fest. Und fährst du bei 6-6,7 l eher zügig oder ist das normal Landstraße, das ist ja schon ordentlich mehr als bei den anderen hier.

[Daniel01683]

In Deutschland ist keine Mindestmenge an Reservekraftstoff gesetzlich vorgeschrieben

[Plattensteher]

r.... wie lange bzw. wie weit mag wohl die Reserve reichen.

Ich habe mehrfach getestet.
Bei aufzeigen der Reserveleuchte und zeitnahem Tankstopp hab in ich ca 17 - 18 Liter getankt.

Und wenn leer, dann leer
Okay nicht ganz...nach kurzem Warten hat's nochmal für 8 km zur Tankstelle gereicht

[Eifelbiker]

Moin Eifelbiker, wo hast du das mit den 50 km gesetzlich eigentlich her? Ich kenn keine Vorschrift dafür, dachte immer das legt jeder Hersteller halt selbst fest. Und fährst du bei 6-6,7 l eher zügig oder ist das normal Landstraße, das ist ja schon ordentlich mehr als bei den anderen hier.

Hallo, meinte das vor langen Jahren gelesen zu haben mit den 50 KM. Anders ausgedrückt, all meine bisherigen Fahrzeuge, meist BMW, hatte allesamt min. 4-6 L Reserve, was bei Bikes als auch Autos immer für min. 50 Km Restreichweite gut war und alle hatten eine Restweitenanzeige die beim Aufleuchten der R-Lampe zwischen 57 Km (Motorräder) und gut 70 Km (z.B. X3) Restreichweite anzeigen und dann runter zählen/gehen, gar schnell oder langsamer je nach Fahrweise.

Zum Fahrstil, ... ja denke eher zügig im Vergleich und die 6-6,7L sind Landstraßen. Hoch drehen mag sie nicht soooo gerne. 1-2x getestet über 8.000 U/Min und da passiert nicht mehr wirklich Nutzbares an Leistung, ergo schalte ich meist bei 4-8K. Autobahn 1-2x getestet stehen auch bei fixer Fahrt >7 Liter im Display die später bei LS wieder runter gegen. Nach meinem Dafürhalten fährt sie am Besten in der Mitte der Drehzahlen und sehr gut wie ich finde. Einzig das Stop-Go ist etwas tricky im Stadtverkehr....aber is´halt so.

Händler nach Software Update gefragt, da bei mir 2x 03 als Endziffer steht, sagte der, es gäbe keine offizielle andere Version bislang.

So, was noch... Gestern nach 2.200 Km mit der Voge nochmal meinen 2004er Ziegestein K 1200 RS bewegt. Ist halt ganz anders, da smooth, keinerlei Stop-Go Effekt und bis runter zum Standgas fahrbar, gar 40 im 6. wenn gewollt und halt stärker. Anders halt und einfacher zu Fahren wegen dem Sahnemotor. Mag beides..... und mal´sehen wie es sich entwickelt.

Frage zur Reserve: Bislang nur gesehen, das wenn die Anzeigebalken runter gegen, Irgendwann das letzte Viertel blinkt. Kommt später noch ein separates Warnlämpchen ?

Lg.