20Tkm Inspektion

[dvmatze]

Bisher ist sie nicht mehr unverhofft ausgegangen, aber habe schon wieder einen Fehler im Steuergerät „… Antriebsstrang System too rich off idle bank1“. Damit kann ich leben Dank OBD Dongle im Topcase in 5 Minuten gelöscht - hat auch keine systematischen Nachteile.

[Zweinullzwei]

War das nach dem Tanken?

[dvmatze]

Weiß nicht mehr. Seit vorgestern wieder 4 Tankfüllung durchgejagt.

[MrTrocks]

Maschine geht schon mal beim ran rollen an eine Kreuzung aus - Standgas geht für einen Moment in fen Keller. Habe schon Kerzen und Luftfilter gewechselt. Jetzt werden noch die Zündspulen getauscht - müssen ja eh da hin, wegen Ventileinstellen.
Vielleicht gibt es noch eine angepasste Version der Steuersoftware wegen KFR.

Hatte ich auch vor kurzem das die Maschine an der Ampel plötzlich aus ging aber nur einmal passiert sonst nicht mehr..

[Mimarwi]

Mein Arbeitskosten lagen 2 Wochen vorher bei Sauerland-Motobikes bei 385 Euro, also ist das wohl der normale Preis. Warum soll das außergewöhnlich günstig sein? Bin zur Zeit in Polen unterwegs, schon mehr als 23.000 km weg und keine Probleme. Alles Original, nix Iridium und K&N und immer noch 4.3 - läuft einwandfrei. Ab und zu spinnt die Reifendruckanzeige. Und der Tank könnte größer sein. Das ist es aber auch schon.

[Iceman]

Mein Arbeitskosten lagen 2 Wochen vorher bei Sauerland-Motobikes bei 385 Euro, also ist das wohl der normale Preis. Warum soll das außergewöhnlich günstig sein? Bin zur Zeit in Polen unterwegs, schon mehr als 23.000 km weg und keine Probleme. Alles Original, nix Iridium und K&N und immer noch 4.3 - läuft einwandfrei. Ab und zu spinnt die Reifendruckanzeige. Und der Tank könnte größer sein. Das ist es aber auch schon.

Sauerland Motorbikes wäre fast mein neuer Händler geworden. Aber nur fast. Reines Probesitzes NUR mit Verkäufer fand ich schon etwas merkwürdig. Aber der Rest passte.