DS625X Kupplungszug gerissen

[Oberberger]

Hi zusammen,
wollte nur kurz erwähnen, dass mein Kupplungszug bei Kilometerstand 2.700 gerissen ist, direkt oben kurz vorm Nippel. Ob da eventuell innen eine Kante geschabt hat, ist beim Kuppeln nicht einsehbar. Der Zug wurde auf Garantie getauscht, aktuell 3.400 Kilometer drauf, alles ok. Ich kenne persönlich noch einen Fall wo der Kupplungszug noch etwas früher gerissen ist, aber seither mehrere 1.000 Kilometer ohne Probleme. Ich für meinen Teil werde mir einen Kupplungszug bestellen, denn besser haben als brauchen.

Gruss, Tom

[Till5603]

Hallo,
das gleiche ist mir letzte Woche bei meiner DSX 650 passiert. Bei 5000km. Ich fahre seit knapp 30 Jahren Motorrad und noch nie ist mir ein Kupplungszug gerissen. Hab mir sagen lassen, dass die immer oben, direkt nach Haltenuppi abreisen. Ich hab einen auf Gewährleistung vom Händler bekommen und mir einen in Polen bestellt. Konstruktiv ist das nicht anderes als bei anderen Hebeln. Ich denke die Qualität ist einfach murks... bin gespannt wie lange der Gaszug hält...

[NavWil]

Moin. Mal ne Frage: Es wurde der komplette Zug getauscht, nicht nur die Drahtseele ?
Wie und wo ist der Zug verlegt, könnte man das ohne Werkzeug unterwegs wechseln ?
Meine DS625X hat jetzt ca. 6200 km.
Muss ich mir Sorgen machen ?

[Oberberger]

Moin. Mal ne Frage: Es wurde der komplette Zug getauscht, nicht nur die Drahtseele ?
Wie und wo ist der Zug verlegt, könnte man das ohne Werkzeug unterwegs wechseln ?
Meine DS625X hat jetzt ca. 6200 km.
Muss ich mir Sorgen machen ?

Hi,
Laut meinem Händler wurde der komplette Zug gewechselt. Da der Zug auf Garantie getauscht wurde kann ich Dir nicht sagen wie und wo genau er verlegt ist, aber was soll da schon gross anders verlegt sein wie allgemein üblich? Gänzlich ohne Werkzeug kann man eh nix Schrauben, daher ist mein Bordwerkzeug brauchbar bestückt und ich sehe da keine Probleme das auch unterwegs hin zu bekommen. Für mich sieht das nach grosser Schwankung in der Zug Qualität aus, es fahren ja auch genügend rum, bei denen der Kupplungszug keine Probleme macht. Sorgen mache ich mir daher keine, aber auf einer längeren Tour wird mich ein Ersatz Zug, oder mindestens ein brauchbares Rep. Set begleiten.

Gruss, Tom

[Everlast]

Morgen zusammen,

meine Tochter fährt eine Voge 500R. Bei der war der Kupplungszug nach 300 Kilometer gerissen.
Der Zug wurde komplett auf Garantie ersetzt. Dabei sollte man Wissen das der Zug eigentlich kein Garantieteil ist.
Nur bei solchen Kilometerleistungen kann man schlecht einen Verschleiß unterstellen und so wurde dieser ohne Murren erneuert.
Die Kupplungszüge scheinen eine große Breite an Fertigungsqualität zu haben.
Trotzdem denke ich sollte man daraus jetzt kein Drama machen.
Ich habe mir vor Jahren im Zubehör eine kleine Box mit Schraubnippeln und Ersatzzügen gekauft.
Sollte wirklich mal ein Zug auf einer Tour reißen lässt sich das Problem in Minuten damit beseitigen.
Hätte man das Problem bei einer hydraulischen Kupplungsbetätigung wäre es nicht so easy zu beheben.