Gabel und Federbein Optimierung

[Snoopy]

Aber dafür sind die straffer hatte irgendwo gelesen das der negativ federweg um ca. 20mm verkürzt. Könntest du das auch bestellen oder hast du das soger geschrieben?

Der Federweg bleibt wie er war. Dass jetzt die Wilbers Federn 15mm kürzer sind hat auf diesen keinen Einfluss.
Da die Federn beim Zusammenbau vorgespannt werden und eine andere Feder-Rate von Wilbers verwendet wird, spielen die 15mm Unterschied keine Rolle.

Spannend währe hier mal einen Vergleich zu machen wie sich die Federn an sich komplett ausgefedert und danach maximal komprimiert, an Weg hergeben.
Da ich ja die Originalfedern ausgebaut habe könnte ich dies unter der hydraulischen Presse mal ermitteln. 190mm müssten das minimal Mass sein.
Dies auch der angegebene Federweg vorne. Da kommt dann auch mal noch die Frage auf, Federweg auf die Gabeln oder auf das Motorrad bezogen?
Dies weil die Gabeln ja nicht 90Grad zum Boden stehen sondern durch den Lenkkopf Winkel schräg positioniert sind.

Ich könnte hier noch viel mehr kommentieren, würde aber sicher den Rahmen sprengen. Vor allem das Konstrukt der Gabel habe ich noch nicht verstanden da ich diese noch nicht komplett demontiert habe. Ist nämlich schon sehr speziell. Werde ich auch nicht machen da mir bis jetzt niemand sagen konnte welche Gleitbuchsen, Simmeringe und Abstreifringe verbaut werden. Auch mein Voge Händler nicht.

Vielleicht eine Antwort Betreff Umbau auf Wilbers Federn - Definitiv JA !!

Jetzt mal alles Umgebaut, hinten heute einen neuen Pirelli Skorpion STR aufgezogen und alle Schrauben nochmals auf's Drehmoment geprüft.

Morgen wird gepackt und dann gehts für vier Tage nach Italien.

Allen frohe Ostern

René

[Zweinullzwei]

Viel Spaß in Italien

[Mikesch]

@SnoopyWürde es dir was ausmachen Mal eine Anleitung für den Wechsel der Gabelfedern in Form um zu stellen? Mit Werkzeugliste und so. Habe mir auch jetzt die Federn bestellt. Aber mit 7,5 öl

[Snoopy]

@SnoopyWürde es dir was ausmachen Mal eine Anleitung für den Wechsel der Gabelfedern in Form um zu stellen? Mit Werkzeugliste und so. Habe mir auch jetzt die Federn bestellt. Aber mit 7,5 öl

Ich versuch mal eine Anleitung zu erstellen.
Könnte ein wenig schwierig werden da ich wenig Fotos dazu habe (das Fotografieren kommt bei mir meistens beim Schrauben zu kurz). Ohne Bilder wird es schon schwierig das in Worten zu erklären. Die Gabel ist ja, wie bereits erwähnt, schon ein Sonderling. Dies Bezogen auf den inneren Aufbau durch zwei verbaute Distanzhülsen und den zwei Kunstoff-Gleit-Büchsen. Diese vermute ich, haben die Funktion ein weniger aufwendiges Schim-Paket zu verbauen. Kann ich aber momentan nicht genauer beurteilen, da ich die Gabel noch nicht komplett zerlegt habe.

Meine Angaben Betreff Viskosität des Gabel-Öls sind natürlich unverbindlich. Wenn Wilbers ein 5W empfiehlt sollte dies funktionieren. War bei mir halt nicht der Falll soll aber nicht heißen dass es bei andern auch so ist.


Was die Frage Spezialwerkzeug betrifft;

Das wichtigste ist dieses hier;

- BGS 1174 | Federspanner | für Upside-Down-Gabeln ist bei Amazon erhältlich und kostet um die 70Euros

Denn ohne einer solchen Hife machst Du den PFAU !!!

Ansonsten brauchst du kein spezielles Werkzeug.

Gruss
René