Tankanzeige

[paulinho176]

Auch kein Kollege oder Tablet mit Android?

Könnte ich organisieren.
Wie empfehlenswert oder einfach ist denn die Selbstinstallation?

[Zweinullzwei]

Wenn die Verbindung steht, ist es kein Problem.

[peha]

Wie empfehlenswert oder einfach ist denn die Selbstinstallation?

Ich hatte keine Probleme, habe aber mit IT-Dingen auch keine Berührungsängste. Wie Björn schreibt: die größte Hürde für Viele ist, die Verbindung zustande zu kriegen - das Update selbst geht fix, und das ist alles keine Raketenwissenschaft. Es gibt dazu ja mindestens ein (wahrscheinlich etliche) YouTube-Video, welches im Thread zu den Software-Updates auch verlinkt ist - wenn man dem folgt, ist es einfach und rasch hinzukriegen.

[Lindi]

Es wird erst später rot und ich meine auch, dass im Display irgendwann die Meldung "Low Fuel" auftaucht, wenn der Tank wirklich kurz vor ganz leer ist (so wurde mir die Maschine beim Kauf übergeben).

Wie- nicht voll getankt und zugelassen?

Mir auch nich. Wer übergibt denn heute noch ein vollgetanktes Fahrzeug?

Also ich hab alle meine Fahrzeuge in der Schweiz quasi abfahrbereit für den Urlaub bekommen. Die Voge neu, meine Autos gebraucht.

[Andreas71]

Wie empfehlenswert oder einfach ist denn die Selbstinstallation?

Ich hab es am Wochenende zum Ersten mal gemacht. Von 4.3 auf 4.7. Fährt sich viel Angenehmer.
Hat auch alles bei Ersten Versuch Geklappt. Darfst halt nicht Nervös werden, wenn das Display am Schluss 6 Minuten Ausgeht.
Verbindung hat 1 oder 2 Minuten Gedauert und alles zusammen vielleicht 10 Minuten und da wartest du mehr, als das was gemacht wird

[stesch]

Was ändert sich denn mit dieser Version, was das Fahren angenehmer macht?
(Bin nicht auf dem neusten Stand bzgl der Software Version und deren Veränderungen)

[Zweinullzwei]

Das ist schwierig zu beschreiben bzw könnte es auch nur Einbildung sein.
Abgesehen von Display änderungen hatte ich das Gefühl, dass das Gas nicht mehr so Digital ist. Auch der QS geht besser. Wie gesagt, kann alles nur Einbildung sein.

[peha]

Ich werde mal versuchen zu ermitteln, wir groß (in km) der Abstand zwischen "Anzeige nur blinkend, Symbol weiß" und rotem Symbol ist und wie viel noch reinpasst, wenn ich möglichst direkt nach Umspringen von weiß auf rot tanke.

Diesmal begann das Blinken der Tankanzeige bei ca. 230 km, Umspringen vom weißen aufs orangene Symbol kam schon etwa nach 15 km; möglichst bald, etwa zehn km später, bei 255, ging ich tanken. Es gingen 13,93 Liter rein - folglich waren noch etwa 3 Liter Reserve vorhanden. Bei unterstellten 5,5 L/100 km hätte das also für noch weitere ca. 50 km gereicht, also die 300er-Marke wäre wohl erreichbar gewesen. Da mein Rückweg Autobahn war, wollte ich es allerdings nicht gerade dort darauf ankommen lassen stehen zu bleiben.

Ergo: Ich rate mal, dass "orange" bei etwa 3 Litern Restkraftstoff beginnt und man je nach Verbrauch dann eben noch so 50 Kilometer (oder mehr, wenn sparsam; oder weniger, wenn Autobahn im Sportmodus oder Gelände oder so?) weit kommt. Anders gesagt: wenn es auf orange springt, sollte die höchste Tankstelle nicht weiter als 50 km entfernt sein, lieber 40.

Ist das aus eurer Erfahrung realistisch? Viele scheinen ja niedrigere Verbräuche zu haben als ich. (Meine, nach dem Tanken via App ermittelt, schwanken zwischen 5,3 und 5,7 mit einzelnen Ausreißern auf 6,2; die Verbrauchsanzeige unter "mein Fahrzeug", die aber ab manuellem Nullen des Trip-Zählers ja stets auch wieder neu misst, zeigt meist so plus/minus 5,5)

[Zweinullzwei]

Bei mir ist es ziemlich identisch, werde aber auch den Versuch unternehmen und die Voge lehr Fahren.

[Andreas71]

Was ändert sich denn mit dieser Version, was das Fahren angenehmer macht?
(Bin nicht auf dem neusten Stand bzgl der Software Version und deren Veränderungen)

Mir kommt es so vor das sie besser Gas Annimmt, auch ohne diesen Drosselklappen Reset.
Ausserdem kommt mir der QS bei runterschalten etwas besser vor.
Bin jetzt ca 100km mit dem Update gefahren.