VOGE-FORUM

Hallo!

Heute bin ich erstmals nach 3 Wochen wieder zum Fahren gekommen. Der Roller ist wirklich sehr gut, Straßenlage, Motor, Sitzposition (und die tolle Ausstattung). Das einzige was mich nervt: irgendwo in der Verkleidung schnarrt etwas, besonders deutlich ist es zwischen 55 und 70 km/h zu hören (über 70 km/h wird es aber eher vom Fahrtwind übertönt und ist unterschwellig doch noch zu hören). Das Schnarren scheint von der Motorvibration abzuhängen, sobald man das Gas zumacht ist es weg. Es klingt in etwa so als würde vorne in der Verkleidung eine große Schraubenmutter liegen und mit der Frequenz der Motordrehzahl mitschnarren. Haben das alle SR4max oder habe ich da ein seltsames Exemplar erwischt? Ich stelle mir das als sehr undankbar vor, die ganze Plastik vorne abzubauen um dem Problem auf den Grund zu gehen, bisher ist nirgendwo eine Anleitung zu finden.

Grüße
Rolf

Könntest anfangen vorne das Windschild und den Halter vom Windschild abzubauen und dich da langsam voran arbeiten. Eigentlich ist es nicht kompliziert und vielleicht kommst Du schon dahin wo die Schraube liegt.

Hast du dich da schon mal durchgeschraubt?

Ich hatte auch ein scheinbar drehzahlabhängiges Rappeln in der SR4Max.
Allerdings habe ich es hinten beim Topcase Shad diagnostiziert.
Dann habe ich in die Schließfuge Puffer eingeklebt und mittig unter das Topcase.
Hat erstaunlich gut gewirkt!

Ich habe dieses Geräusch, seit ich mit die Givi Monokey Universalplatte montiert habe. Bisher 3 Runden mit Verbesserungen. Es wird leister/seltener, aber es bleibt. Wenn alle Stricke reißen, wird die Abdeckplatte demontiert. Von der kommt's vermutlich.

bei mir taucht eine massive Vibration bei etwa 65-75 bzw. 4500U auf, da bildet sich eine Resonanz zum Rest des Fahrzeugs....

allerdings habe ich das Geklappere vorn in der Verkleidung separat und auch an den Hondas nach dem ersten Service (die Kisten müssen ziemlich weit entkleidet werden)

nobbi hat geschrieben: ↑Samstag 3. Mai 2025, 14:30 auch an den Hondas

Was ist damit gemeint ?

ich fahre einen SW-T600, vorher den Vorgänger Silver Wing 600, war bei beiden ähnlich

Zum Thema Verkleidung und wie man sie abbekommt hilft dir das hier vielleicht weiter......
https://www.quad-company.de/roller/ersa ... -luxury-e5
Es gibt dort Explosionszeichnungen und vielleicht hilft es ja....
Hat jemand schonmal eine Nachfrage zur Verfügbarkeit von Teilen gestellt und eine Antwort erhalten?
Warte schon etwa eine Woche ob ein Kleinteil lieferbar ist und wann und was es gesamt kostet.

...bei meinem hat sporadisch der Knopf der Zündung während der Fahrt gerasselt. Dachte zuerst auch an ein loses Verkleidungsteil. Das Geräusch ist jetzt aber schon lange nicht mehr aufgetreten. Manche Dinge reparieren sich von selbst...