VOGE-FORUM

Moin Moin,
das tut mir Leid für Dich. Da wäre ich auch verärgert. Ich habe wohl mehr Glück mit meiner DS. Die läuft ohne eines Deiner genannten Probleme sehe zuverlässig.
Grüsse

Nachdem ich nun aus der Werkstatt raus war gestern, war die Lampe halt wieder am blinken. Momentan hat er es noch nicht dauerhaft hinterlegt.

Gleiche Fehler, Zündaussetzer Zylinder 1

Reproduzierbar 4 - 5 Gang über ab 6500 -7500 U/ min beim beschleunigen mit knallen.


Die Suche wird somit am Montag weitergehen. ROZ95 ist nach abpumpen nun drin, morgen Testfahrt.

Hackstock hat geschrieben: ↑Freitag 25. August 2023, 20:33 Nachdem ich nun aus der Werkstatt raus war gestern, war die Lampe halt wieder am blinken. Momentan hat er es noch nicht dauerhaft hinterlegt.

Gleiche Fehler, Zündaussetzer Zylinder 1

Reproduzierbar 4 - 5 Gang über ab 6500 -7500 U/ min beim beschleunigen mit knallen.


Die Suche wird somit am Montag weitergehen. ROZ95 ist nach abpumpen nun drin, morgen Testfahrt.

Viel Glück und halte uns auf dem laufenden.

Hackstock hat geschrieben: ↑Freitag 25. August 2023, 20:33 Nachdem ich nun aus der Werkstatt raus war gestern, war die Lampe halt wieder am blinken. Momentan hat er es noch nicht dauerhaft hinterlegt.

Gleiche Fehler, Zündaussetzer Zylinder 1

Reproduzierbar 4 - 5 Gang über ab 6500 -7500 U/ min beim beschleunigen mit knallen.


Die Suche wird somit am Montag weitergehen. ROZ95 ist nach abpumpen nun drin, morgen Testfahrt.

Viel glück bei der suche, wird mit Sicherheit nicht am Benzin und der Oktanzahl liegen.


Schaue hier mal den Beitrag an , vielleicht hilft es http://www.voge-forum.de/viewtopic.php? ... 3%A4t#p215

Erkläre das dem Händler oder der Firma MSA.......habe das direkt angesprochen gehabt weil ich das schon gelesen hatte.

Moinsen, so,.....drauf bestanden das benzinpumpe,CDI alles gewechselt wird, wurde gemacht. Im Zusammenhang direkt bei 960km die 1000er Inspektion für 214 Euro.....

Morgen hole ich die Maschine wieder.

Ich berichte.....

Soooooo,....die Maschine läuft nach wechsel der CDI /ECU und Wechsel der Benzinpumpe astrein. Ein komplett anderer Motorlauf. Vorher extrem rau, jetzt sanft und geschmeidig. Kein blinken der Lampe mehr. Auch der Händler sagte, ja OK die andere Pumpe war ein wenig laut......also doch..m.die andere hört man so gut wie gar nicht.

Vorher könnte ich sie auf 4.1l fahren, jetzt fährt sie ohne Probleme auf 3,2 bis 3,4

Nun bin ich zufrieden

Alles richtig gemacht

Hackstock hat geschrieben: ↑Freitag 15. September 2023, 19:05
Nun bin ich zufrieden

So zufrieden, dass du sie bei EBay für 4.600€ verkaufst.

Golle hat geschrieben: ↑Sonntag 17. September 2023, 19:52

Hackstock hat geschrieben: ↑Freitag 15. September 2023, 19:05
Nun bin ich zufrieden

So zufrieden, dass du sie bei EBay für 4.600€ verkaufst.

Zur Zeit für 4500 Euro....

Ja,.....

Und siehe da nun steht ne Kawa Z1000 zum Verkauf.....

Ich ärgere mich die Voge weggegeben zu haben ^^

Ende der Geschichte, Inspektion gemacht für 214 Euro, Voge für 4200 verkloppt, ne Z1000 gekauft, nachm fahren endfertig am absteigen.....tut alles weh, schon Tennisarm vom riss :/

Heißt, Kawa muss weg und es wird wieder ne Voge gekauft diesmal glaube die DSX oder doch wieder DS mal schauen.

Finde es gut, das mich nicht nur meine Ex Frau Stalked

Kawa steht auch bei Kleinanzeigen drin schön in grün