VOGE-FORUM

Jetzt doch noch die aktuellen Bilder vom gequetschten Kabel und der "Klemmstelle" bei der Höhenverstellung:

Super das du den Fehler gefunden hast
Ich würde aber mal die Isolierung aufmachen und mir die Kabel drunter anschauen, falls du das noch nicht gemacht hast. Gerade die Steckdose mit ihren 10 Ampere bei Vollauslastung kommt mit den Originalkabeln meiner Meinung nach schon an ihre Grenzen.

Und dafür 4 Seiten Thread

TheDoctor hat geschrieben: ↑Donnerstag 29. Mai 2025, 11:26 Super das du den Fehler gefunden hast
Ich würde aber mal die Isolierung aufmachen und mir die Kabel drunter anschauen, falls du das noch nicht gemacht hast. Gerade die Steckdose mit ihren 10 Ampere bei Vollauslastung kommt mit den Originalkabeln meiner Meinung nach schon an ihre Grenzen.

Jetzt reichts mir mal. Nochmal mag ich nicht wieder alles zerlegen.
Außerdem brauch ich die Steckdose ohnehin nie.
Und so nebenbei, ich habe noch genug zu machen: meine Sonderleuchten, Dashcams einbauen, meine Polizeisirene, usw.
Heute war der Garagentoröffner dran.

Garagentüröffner? Gibt es da was fürs Motorrad? Könnte ich auch gebrauchen, hast du da mehr Infos?

Meross Garagentür mit Matter Unterstützung für HomeKit und Carplay.
Da wird die Schaltfläche eingeblendet, wenn man im Radius von 100-200 Meter der Garage befindet.

Ok, ich bräuchte eher eine Funk Lösung

Das ist eine Funklösung - halt übers Internet. Der Meross Garagentüröffner wird an die Schaltkontakte für den Taster des Garagentorantriebes geklemmt und verhält sich dort wie ein weiterer Taster, nur dass man halt über ein Smartphone den Antrieb bedient und die Schaltfläche automatisch bei Annäherueng auf Carplay eingeblendet wird.

Ich habe ein Hörmann Antrieb mit Bisecure und auch ander Lösungen ausprobiert - bin aber jetzt erst zufrieden.

Ich Wohne zur Miete, wäre aber schon cool. Ist das ein grosser Aufwand zu implementieren? Wir haben einen Berner Torantrieb.

Zweinullzwei hat geschrieben: ↑Donnerstag 29. Mai 2025, 20:21 Garagentüröffner? Gibt es da was fürs Motorrad? Könnte ich auch gebrauchen, hast du da mehr Infos?

Direkt für´s Motorrad nicht. Ich habe da eine ganz einfache Lösung:
Aus der Funkfernbedienung für´s Tor habe ich die 12V-Batterie entfernt und den Drucktaster fixiert. Dann per Kabel vom Moped Strom mittels eines Tasters in die Fernbedienung eingelötet(statt der Batterie ). Den Taster habe ich am Lenker montiert. Funktioniert schon seit Jahren bestens. Auch am Moped meiner Frau habe ich das so gemacht. Einen Wermutstropfen gibt es allerdings: Die Fernbedienung muss mit 12V funktionieren, oder man muss die Zuleitung vom Bordnetz auf die entsprechende Voltzahl ändern, was aber auch kein Prob wäre.