VOGE-FORUM

Hallo,

ich befasse mich gerade auch mit diesem Thema und habe mir bei Ali die "Nemo-Variante" gekauft.

Ein einfaches System ohne viel anderen "Kram" sollte es sein. Einzig das nachtropfen bei warmen Temperaturen würde mich stören.

Aktuell bastle ich an einer dosierten Variante mit Timermodul das auf der Werkbank gut funktioniert.

Probiert hatte ich in der Vergangenheit den McCoi und Reoiler. Regenmodus mit Sensor etc. brauche ich nicht.

Bei mir soll es auf Knopfdruck eine dosierte Menge abgeben und dann fertig. Ähnlich ist ja beim Nemo. Eine viertel Umdrehung und dann tropft für 3 min. das Öl auf die Kette / Kettenrad.

Welche Ölmenge (Tropfen) gibt denn Euer Nemo in den 3 min. ab?

Mir geht es darum einen ersten Anhaltspunkt zu bekommen.

Danke Euch
Chris

Hallo,
ich fahre die Voge DS625X und würde mir gerne den Scottoiler VSystem einbauen. Hat das einer von euch schon gemacht und kann mir anhand von Fotos zeigen, wo genau ich die Leitung trennen muss für das T-Stück um das Vakuum abzugreifen??
Wäre super wenn einer helfen kann.

DLzG

Die Leitung kannst an jeder stelle abgreifen oder halt ne neue setzen. Musst schauen wo sie ist.

klesk hat geschrieben: ↑Sonntag 19. Oktober 2025, 19:43 Die Leitung kannst an jeder stelle abgreifen oder halt ne neue setzen. Musst schauen wo sie ist.

Hallo,
danke aber die Antwort bringt mich null weiter. Vielleicht habe ich mich falsch ausgedrückt, wo genau, an welcher Leitung, kann ich abgreifen??

Mike1962 hat geschrieben: ↑Sonntag 19. Oktober 2025, 21:13

klesk hat geschrieben: ↑Sonntag 19. Oktober 2025, 19:43 Die Leitung kannst an jeder stelle abgreifen oder halt ne neue setzen. Musst schauen wo sie ist.

Hallo,
danke aber die Antwort bringt mich null weiter. Vielleicht habe ich mich falsch ausgedrückt, wo genau, an welcher Leitung, kann ich abgreifen??

Welche Leitung , da könnte eventuell einer Tipp haben, aber wo genau, das mit Sicherheit bestimmt nicht, du bist hier bei der 900er Voge Abteilung.

Guten Morgen Freunde,

leider finde ich hier nichts passendes. Ich hätte nur mal ne kurze Kettenfrage. Meine Voge hat jetzt knapp 4500 km auf dem Tacho. Korrigiert man den falsch gehenden Tacho sind es wohl nur 4000 km. Die Kette ist etwas locker. Seid gestern macht das Bike bei Lastwechsel ein Schleifendes Geräusch. Besonders wenn ich die Kupplung schleifend kommen lasse. Ich tippe jedenfalls auf die Kette. Ich wollte diese etwas Nachspannen. Aber alle meine Werkzeugkisten nicht die Passende Nuss. Kann mir einer die Größe vielleicht nennen? Klar ich könnte auch nachmessen. Aber dazu fehlt mir heute die Zeit. Danke . Ich hoffe das Problem wird damit gelöst sein.

Guten Morgen Freunde,

leider finde ich hier nichts passendes. Ich hätte nur mal ne kurze Kettenfrage. Meine Voge hat jetzt knapp 4500 km auf dem Tacho. Korrigiert man den falsch gehenden Tacho sind es wohl nur 4000 km. Die Kette ist etwas locker. Seid gestern macht das Bike bei Lastwechsel ein Schleifendes Geräusch. Besonders wenn ich die Kupplung schleifend kommen lasse. Ich tippe jedenfalls auf die Kette. Ich wollte diese etwas Nachspannen. Aber alle meine Werkzeugkisten nicht die Passende Nuss. Kann mir einer die Größe vielleicht nennen? Klar ich könnte auch nachmessen. Aber dazu fehlt mir heute die Zeit. Danke . Ich hoffe das Problem wird damit gelöst sein.

Moin, du brauchst ne 34er Nuss oder nen Schlüssel in der Größe.