VOGE-FORUM

In diesem Video will er einen Man Filter (712/75) installieren. Der hat ein M18 / 1.5 Gewinde.

Bin nicht ganz sicher, aber es braucht ein 3/4-16 UNF-1B Gewinde. Das würde erklären warum das Gewinde nicht passte.

Grundsätzlich ist das Optische nicht entscheidend. Betrachtet man im Manual den Filter ist es ein kleiner, bzw nicht so gross wie der der Voge verbaut.
Würde mich auch sehr erstaunen wenn der Filter Anschluss von der Voge nicht der gleiche währe wie im BMW Motor.

Und ihr wisst doch, die Grösse ist nicht entscheidend.

Der Typ aus dem Video ist hier übrigens auch im Forum angemeldet. Leider war er nur einmal im September online und danach keine erneute Anmeldung. Sehr schade.

Habe mal einige Filter bestellt. Bin mal gespannt. Warte aber noch auf die Papiere und muss das Bike noch anmelden.

Habe ich auch gemacht, Öl Filter und K&N Luftfilter.

Zweinullzwei hat geschrieben: ↑Donnerstag 10. Oktober 2024, 18:06 Habe ich auch gemacht, Öl Filter und K&N Luftfilter.

Einen den man wieder verwenden kann? Muss man eigentlich den Tank abmachen bzw ist es aufwendig?

Dave hat geschrieben: ↑Donnerstag 10. Oktober 2024, 18:05 Habe mal einige Filter bestellt. Bin mal gespannt. Warte aber noch auf die Papiere und muss das Bike noch anmelden.

Noch 0 Kilometer auf der Uhr und 2 Jahre Garantie riskieren weil man den Ölwechsel selbst machen will , oder warum kauft man sich jetzt schon die Filter.

Dave hat geschrieben: ↑Donnerstag 10. Oktober 2024, 18:14

Zweinullzwei hat geschrieben: ↑Donnerstag 10. Oktober 2024, 18:06 Habe ich auch gemacht, Öl Filter und K&N Luftfilter.

Einen den man wieder verwenden kann? Muss man eigentlich den Tank abmachen bzw ist es aufwendig?

Kann ich noch nicht genau sagen, aber es könnte sein dass man nur das mittel Teil demontieren muss. K&N Luftfilter muss man so alle 60000km reinigen. Je nach Einsatzort etwas früher.

Daniel01683 hat geschrieben: ↑Donnerstag 10. Oktober 2024, 19:33

Dave hat geschrieben: ↑Donnerstag 10. Oktober 2024, 18:05 Habe mal einige Filter bestellt. Bin mal gespannt. Warte aber noch auf die Papiere und muss das Bike noch anmelden.

Noch 0 Kilometer auf der Uhr und 2 Jahre Garantie riskieren weil man den Ölwechsel selbst machen will , oder warum kauft man sich jetzt schon die Filter.

Mit meinem Eigentum darf ich machen was ich will. Wenn ich zwischen den vorgeschriebenen Werkstatt Terminen einen zusätzlichen Ölwechsel vollziehe, ist das kein Grund zur Sorge bezüglich Garantie. Wenn die verwendeten Materialien die selben sind wie die Werkstatt einbaut, würde es äusserst schwierig werden für eine Garantie Ablehnung.
Ich bin mir ziemlich sicher das in der Garantiezeit keine grossen Sachen geschehen.

Daniel01683 hat geschrieben: ↑Donnerstag 10. Oktober 2024, 19:33

Dave hat geschrieben: ↑Donnerstag 10. Oktober 2024, 18:05 Habe mal einige Filter bestellt. Bin mal gespannt. Warte aber noch auf die Papiere und muss das Bike noch anmelden.

Noch 0 Kilometer auf der Uhr und 2 Jahre Garantie riskieren weil man den Ölwechsel selbst machen will , oder warum kauft man sich jetzt schon die Filter.

Ach wenn das wohl der größte Skandal der forengeschichte hier sein könnte. Mein Plan ist es gar keinen Service beim Händler zu machen. Mache das selber und gamble. Wird schon schief gehen..

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