Re: 300 Rally - Trockene Lager im Auslieferungszustand
Verfasst: Montag 5. Februar 2024, 11:10
Die Konsequenzen von trockenen Lagern ... Minute 3:45.
Ich habe am Wochenende den Umlenkhebel ausgebaut und die Nadellager inspiziert. Die waren alle satt im Fett...dunkelgrau (MoS-Fett?)
Die Lagerbuchse -die zum Zentralfederbein- lies sich schwer entfernen. Das ging etwas strammer - aber immer noch mit Handkraft und einem Holzdorn austreibbar.
Tipp für jeden, der selber schraubt: Vor dem Austreiben der Buchsen den Umlenkhabel gründlich säubern. Staub & Schmutz macht sich nicht gut an den Lagern !
Wenn ich die Kette tauschen muss, dann schaue ich mir auch die Schwingenlager an.
