VOGE-FORUM

Lese deine Nachricht verstehe aber dein Problem nicht.

Bei dir kann man nur Sagen nimm Geld und kaufe was vernünftiges.

Mein Problem ist, neue Karre gekauft, 4 Schäden direkt nach 40km autobahn.

Bekomme gleich Anruf vom Chef, soll wohl fertig sein , fährt Grad probe.


Händler sagt, pumpe ist normal so laut die haben mit Voge Rücksprache gehalten. Geht absolut nicht sowas ! Die übertönt das Fahrgeräusch.

Kotzt mich alles total an...

Hackstock hat geschrieben: ↑Mittwoch 23. August 2023, 22:40

Mister300 hat geschrieben: ↑Mittwoch 23. August 2023, 22:09

Hackstock hat geschrieben: ↑Mittwoch 23. August 2023, 11:31
Ich habe es mit der Rücknahme erst gar nicht probiert, hab die stehen lassen, ( Auto stand noch da vom abholen gestern ) und mit bin Auto zurück...

Ich fahre 40km zum händler und 40 zuruck....ich werde es auf jeden Fall noch ansprechen ob ich wenigstens 100 Euro Sprit zurück bekomme....dann wird sie Privat verkauft für 4800,- mit 80km aufm Tacho :/

Lust ist leider vergangen......gebe mal Rückmeldung wenn ich mehr weiss.

Warum probierst du in diesem Fall nicht einfach das Thema mit Kulanz da du das Moped anscheinend ja wirklich nicht mehr haben willst? Und wenn die Fehler behoben sind sollte doch alles gut sein und doch willst du Sie dann direkt Privat verkaufen? Da erschliesst sich mir irgendwie nicht direkt der Sinn dahinter.

Trau mich nicht das anzusprechen

Ich möchte die Hornet kaufen. Hornet 2023 750ccm 92 PS in Weiß rot Eloxiert. Ich habe hier noch eine Maschine...kaufe wild durcheinander

Ich merke auch bei den 48ps nicht wirklich schub.....meine Yamaha Fazer mit 18, 4 Zylinder mit 34 PS hat deutlich mehr gezogen hm.

Mal ganz ehrlich, wie kann man eine 4 Zylinder mit 2 Zylinder vergleichen. Das ist schon immer wie tag und Nacht. Dann hast noch andere Übersetzung.


die Hornet kann genauso Montags Motorrad sein, nur weil Marken Name davor steht hat das schon lange nichts mehr zu sagen.

Hackstock hat geschrieben: ↑Donnerstag 24. August 2023, 09:27 Ich telefoniere heute mal und Frage mal an wegen Kulanz. Ich könnte sie ja auch nicht mal probefahren, habe mich da eher von YouTube Videos leiten lassen. Da war immer alles toll und super und 48 ps gehen ab und reichen...

Auf der Honda gesessen,...Naked 92 PS, 2 Zylinder, das hat mich dann doch halb von der Karre gerissen....das Rad geht hoch 1-3, war eine ganz andere Hausnummer, vor allem was die aus dem 2 Zylinder rausholen....

Kostet aber halt 7899,- das war erstmal das Problem.

Damals mit 16 hat es angefangen, Gilera Runner Rot 50ccm...anderer Auspuff unter etc 110 km/h Berg ab...ein Knall nur noch 10 gefahren....

Neuen gekauft, Gilera Runner Special Edition, der fuhr dann,....irgendwann Motor kaputt....

Mit 18 Yamaha Fazer Drossel 34 PS, ständig die Zündkerzen kaputt....

Dann ging es weiter mit diversen Autos wo immer was dran war....never ending Story....

Das einzige was echt läuft ist der Luxxon 300ccm China Roller

du vergleichst hier Sachen , da kannst auch Birnen mit Äpfeln vergleichen. Da brauche ich nicht mal probe zu fahren , das 48 ps und 92 ps großen unterschied machen.

Am besten ist ,du kaufst dir Tretroller

So Jungs alle Mal durchatmen.
Ruhig bleiben und lieb sein.
DlzG Stefan

Buck hat geschrieben: ↑Donnerstag 24. August 2023, 13:47 Bei dir kann man nur Sagen nimm Geld und kaufe was vernünftiges.

Mit solche einer Aussage bist du definitiv im falschen Forum!

Jo, ich fahre natürlich morgen wieder hin, 170km auf der Uhr nur von Händler nach Hause und Nach Hause Händler

Vielleicht mag sie ja auch das Aral Ultimate 102 nicht....das es da im oberen Drehzahlbereich zu Fehlzündungen kommt....Pumpe das morgen mal raus, kommt mal 95 rein und gut



Ich bin nicht pingelig,............aber...das muss nicht sein.

Hier die Aussage von MSA

wir bedauern sehr, dass Sie laut Ihrer Schilderung Probleme mit einem durch uns vertriebenen Produkt haben. Die Zufriedenheit der VOGE – Kunden liegt uns sehr am Herzen, deshalb ist uns Ihre Mitteilung, für die wir uns bedanken sehr wichtig.

Ihr VOGE – Händler kann das Fahrzeug überprüfen und falls erforderlich die fachgerechte Reparatur / Nachbesserung durchführen. Eine Rückgabe / Rückabwicklung ist auf Grund der Schilderung aktuell nicht möglich.

Bitte wenden Sie sich zur Klärung der Angelegenheit direkt an Ihren

VOGE – Verkaufshändler.

Mit freundlichen Grüßen, bleiben Sie gesund.

Im Gegensatz zu meiner alten 300 DS, wo der Lüfter auch andauernd "gefönt" hat, aber erst bei ca. 95!!! Grad, dafür aber ständig und hörbar laut (auch beim Fahren, das nervte vielleicht!), springt der "Fön" bei der 300 Rally praktisch nie an....
Ich habe ihn bisher nur EINMAL gehört, bei ca. 35 Grad nach zügiger Autobahnfahrt und dann auf der Einfahrt ausgemacht, die Rally, und dann sprang tatsächlich einmal für ca. 5 Sekunden der "Fön" an.... Dachte schon, sie hätte gar keinen
Nur mal so zur Info...
Mein Händler sagte mir mal (als ich die 300 DS noch hatte), das ständige "Fönen" hängt mit der Euro 5 Norm zusammen, die Motoren müssen möglichst in einem bestimmten Temperaturbereich "gehalten" werden um die Euro 5 einzuhalten.
Und dann gehts natürlich "schnell hoch" mit der Temperatur und die muss dann auch schnell wieder etwas runter, damit es nicht zu heiß wird und das geht dann eben nur mit dem Propeller schnell. Und das ist dann der Teufelskreis!
Warum das bei der 300 Rally nicht so ist, weiß ich allerdings auch nicht...
Gruß vom Jörg

Spannend Man munkelt man beobachtet mich hier irgendwie nach den Aussagen des Händlers heute

Schöne Grüße erstmal

Nach Rücksprache heute das der MKL Fehler reproduzierbar ist gehen wir nun auf die Suche. Inzwischen fühle ich die Maschine finde es langsam doch toll erstmal kommt mein OBD gleich, dann lese ich nochmal selber ausy war ja zwischenzeitlich die MKL wieder am blinken.

Tank ist leer bis zum ausgehen, jetzt kommt normales 95iger benze rein und dann gucken wir mal ob es immer noch so ist mit den Fehler Fehlzündungen.

Bis dahin, schönes Wochenende.