VOGE-FORUM

Ein Handyhalter ist nicht Original.

Joerchy hat geschrieben: ↑Donnerstag 13. Juli 2023, 20:10 Nein, alles original.

Servus und Ursache gefunden?
Gruß Stefan

Eine Ursache habe ich gefunden. Aber das war noch nicht die letzte. Ich suche demnächst weiter.
Leider sind meine Fotos größer und ich habe keine Lust, Fotos runter zu rechnen, wie in den 90ern.
Auf der linken Seite des vorderen Kotflügels kam die Stahlflex-Bremsleitung dran. Das war schon soweit gescheuert, dass der weiße Kunststoff des Kotflügels zu sehen war.

Hallo Jörg

Welches Öl hast du jetzt genommen?

-Motul 3000 Mineralisch? Oder doch
-Motul 4000 Teilsynthese?

Stehe auch gerade vor der Entscheidung.

Viele Grüße Philip

Joerchy hat geschrieben: ↑Mittwoch 5. Juli 2023, 15:22 Welches Öl nutzt ihr?
Ich habe (laut Anleitung) ein mineralisches (Motul 3000 10W-40) vorgesehen. Oder doch lieber eine bessere Qualität und (teil-) synthese Öl?
VG
Jörg

Motul 104068 5100 4T, 10 W-40, 4 L

Danke für die Rückmeldung.

Läuft mit dem Motul 5100 wahrscheinlich sogar besser als mit dem schlechteren Öl. Hattest du dich nochmals erkundigt, ob man das so einfach benutzen kann?!

Verstehe auch nicht warum die Chinesen als Standard Öl das mineralisches angeben wenn es deutlich bessere gibt. Bei Yamaha z.b schreiben sie immer min. Teilsyn. vor.

Viele Grüße

Philip

Ich empfinde die Empfehlung als Mindestforderung. Da ich immer Motul nehme fiel die Wahl auf die nächst bessere Sorte.
Das 7100 wäre Perlen vor die Säue, das braucht die Maschine nicht.
VG
Jörg

Bei mir kommt das Manol Classic 7501 und ein Hilfo HF112 rein. Völlig ausreichend bei 5 tKm jährlichem Wechsel.

Viskosität: 10W40
Standard: JASO MA2 stringent ! für Mopeds !
Standard: API SL/SM (eher ein Witz heute)

Kleiner Nachtrag:
Ich habe zum Ende der Saison das Öl gewechselt und auf Pegelstand "Min" aufgefüllt. Der Motor rasselt deutlich lauter als bei "Max". Meine Empfehlung daher: Der Mindestölstand sollte Mitte Schauglas sein.

Naturbursche71 hat geschrieben: ↑Montag 30. Oktober 2023, 12:04 Kleiner Nachtrag:
Ich habe zum Ende der Saison das Öl gewechselt und auf Pegelstand "Min" aufgefüllt. Der Motor rasselt deutlich lauter als bei "Max". Meine Empfehlung daher: Der Mindestölstand sollte Mitte Schauglas sein.

Wieso füllt man nur bis Minimal auf, gibt doch gar kein Grund dafür.
Fülle immer beim Ölwechsel bis maximal auf , wie auch die Werkstätten.