20Tkm Inspektion

[Mimarwi]

Meine 20T Inspektion hat 620 Euro gekostet, wobei nur Öl und Bremsflüssigkeit gewechselt wurden. Öl-Luftfilter und Zündkerzen neu. Ventilspiel war i.O. Bremsbeläge noch gut. Kette und Ritzel halten nach Meinung Werkstatt noch ca. 5T Km. Insgesamt ohne Auffälligkeiten. Die reinen Inspektionsarbeiten wurden mit 385 Euro zzgl. MwSt. berechnet.

[MrTrocks]

verschoben..

[dvmatze]

Hmmmf und was hat die 1000er Inspektion im Thread der 20.000 Inspektionen zu suchen, @MrTrocks ?

@Admin Haben wir dafür nicht einen passenden Thread?

[Daniel01683]

Hmmmf und was hat die 1000er Inspektion im Thread der 20.000 Inspektionen zu suchen, @MrTrocks ?

@Admin Haben wir dafür nicht einen passenden Thread?

gibt es schon. https://www.voge-forum.de/viewtopic.php ... ice#p17179

[dvmatze]

Ich habe meine 900er vor ziemlich genau 1 Jahr gekauft und nun sind schon 20.000 km abgespuhlt.

IMG_8176.jpeg

Habe beim Bike-Quad-Shop Herpich, da wo auch herbotuning ist, heute einen Termin.
Bis jetzt war ich sehr zufrieden mit der Maschine und hoffe, dass ich damit, mit nicht allzu großen Reparaturen die 100.000 km voll kriege - das wir aber nich ein paar Jährchen dauern.

[Golle]

Habe beim Bike-Quad-Shop Herpich, da wo auch herbotuning ist, heute einen Termin.

Oh, was ist los? Keinen Bock mehr auf Weiden?

[dvmatze]

Maschine geht schon mal beim ran rollen an eine Kreuzung aus - Standgas geht für einen Moment in fen Keller. Habe schon Kerzen und Luftfilter gewechselt. Jetzt werden noch die Zündspulen getauscht - müssen ja eh da hin, wegen Ventileinstellen.
Vielleicht gibt es noch eine angepasste Version der Steuersoftware wegen KFR.

[MrTrocks]

Hmmmf und was hat die 1000er Inspektion im Thread der 20.000 Inspektionen zu suchen, @MrTrocks ?

@Admin Haben wir dafür nicht einen passenden Thread?

Jo okay sorry stimmt gibt schlimmeres. In den Thread wurde ja auch schon die 1.000 und 10.000er Inspektion angesprochen. Hab's schlichtweg nicht gefunden wo es passt. Unter dem Suchbegriff Inspektion gibt es wohl zu viele Einträge

@Daniel danke für den Link ich werde es entsprechend verschieben

[dvmatze]

Wollte noch eben von meiner 20.000er Inspektion berichten.
Habe 486 € ohne MwSt. bezahlt, wobei 389 € auf die Arbeitsleistung gegangen sind. Das ist unkommentiert außerordentlich günstig.
Um das zu relativieren, habe ich bei 15.000 km die Zündkerzen auf Iridium gewechselt und ein K&N Dauerluftfilter einebaut - also hier müssten man das Material zur Rechnung hinzu addieren. Die Arbeitsleistung würde sich dadurch nicht erhöhen, weil man da sowieso zu Ventileeinstellen ran muss.

Ich hatte noch Zündkerzenstecker/Zündspulen im Gepäck, die ich eigentlich vorher selber einbauen wollte. Die Zündspulen gehören quasi zu einer Reparatur, weil meine Maschine schon mal im Standgas unverhofft ausgeht.

Wie bereits von einem anderen Teilnehmer erwähnt, haben sich bei der Endprüfung der Senior-, Juniorchef und der Montoeur gleichzeitig gekümmert - inkl. stoßdämpfereinstellen.


Vielen Dank an Bike&Quadshop Herpich