VOGE-FORUM

Btw:
Bekommt man etwas für den meistdiskutierten Thread ?

DSXPit2024 hat geschrieben: ↑Dienstag 15. Oktober 2024, 11:44 Habe gerade mit meinem VOGE-Händler gesprochen, der Rücksprache mit MSA GmbH gehalten hat.

Das aktuelle Update ist das 4.3 seit dem 28.08.2024. Das 4.4 was im Netz kursiert ist für den asiatischen Raum.
Wer das 4.4 Update aufgespielt hat, ist gleichzeitig aus der Garantie raus..!

Ob man wieder zurück auf das 4.3 Updaten kann, wusste auch mein Händler leider nicht

Hier noch die schriftliche Antwort von MSA Deutschland:

Sehr geehrter Herr ..........,

es freut uns sehr, dass Sie sich für die neue VOGE DS 900 X entschieden haben.
Das von ihnen erwähnte Update ist nicht für Deutschland vorgesehen und daher auch nicht erhältlich.

Wir wünschen ihnen weiterhin stets gute Fahrt mit ihrer neuen VOGE DS 900 X.

Wurde mir auch so von meinem Händler bestätigt , Voge Außendienst und MSA haben die gleiche Aussage gemacht was Garantie betrifft. zurück auf das 4.3 Updaten geht.....

Habt ihr alle so bedenken, dass die DSX keine zwei Jahre hält?
Ist ja schon fast paranoid

Zweinullzwei hat geschrieben: ↑Dienstag 15. Oktober 2024, 17:53 Habt ihr alle so bedenken, dass die DSX keine zwei Jahre hält?
Ist ja schon fast paranoid

Das ist überhaupt nicht paranoid zu tun. Hat einfach damit zu tun das , wenn mal was ist, das man nicht erst Anwalt einschalten muss, nur weil die Garantie abgelehnt wird. Da hilft dir auch keine Rechtsschutz was, wenn sie merken , das sie nicht gewinnen können und die kosten ins unmögliche steigt. Wenn du es anders handhaben möchtest dann ist es für dich ok, und das wird auch akzeptiert, nur andersrum nicht, dann machst du ein Problem daraus nur weil , einige in ihrer Garantie zeit es zur Durchsicht schaffen und nicht irgendwelche Software aus Internet aufspielen.


Man sollte auch mal trennen die Importeure Deutschland und Schweiz , Deutsches Recht und Schweizer Recht.

Gerade im netzt gelesen.....


https://www.facebook.com/groups/9901230 ... 7936123109

Jeder wie er will, mein Fahrzeug was ich zu 100% bezahlt habe gehört mir. Ich lese keine Verbote bezüglich was ich darf und was nicht.
Wenn die Garantie abgelehnt werden würde, dann hat die Werkstatt mich als Kunde verloren und die Marke eine Positive Bewertung weniger. Doch Voge wird sich hüten, nur wegen schlechtem Service, ein Fass aufzumachen. Jeder Garantie anspruch wird individuell betrachtet. Bricht die Felge, liegt es nicht am Update. Aber wenn das Ding immer Offroad bewegt wurde, wird das ganze zum spiessruten Lauf. Jeder Hersteller will die Garantie ablehnen und jeder Kunde denkt das er immer Anspruch hätte.
Ich bin da relativ entspannt, ich kann auch einmal etwas selbst bezahlen. Bei diesem Einkaufspreis ist mir die Garantie ziemlich schnuppe. Egal welches Fahrzeug ich neu gekauft habe, zwei Jahre hatte ich immer, keine Probleme.

Nur so , die Werkstatt , meldet die Garantie Ansprüche beim Importeur an (Hersteller). Die geben dann frei oder nicht, die Werkstatt hat mit Ablehnung oder frei geben nichts zu tun, Sie reparieren nur und werden vom Importeur /Hersteller bezahlt.

Sie können am wenigstens dafür wenn es Ablehnungen gibt.

Bitte bei der ganzen Diskussion Garantie und Gewährleistung nicht verwechseln und vergessen. Das sind zwei völlig unterschiedlich Dinge.

Daniel01683 hat geschrieben: ↑Dienstag 15. Oktober 2024, 21:16 Nur so , die Werkstatt , meldet die Garantie Ansprüche beim Importeur an (Hersteller). Die geben dann frei oder nicht, die Werkstatt hat mit Ablehnung oder frei geben nichts zu tun, Sie reparieren nur und werden vom Importeur /Hersteller bezahlt.

Sie können am wenigstens dafür wenn es Ablehnungen gibt.

Da hast du natürlich recht.

Hallo,
habe das Update 4.4 von meinem VOGE Vertagshändler draufgespiel bekommen, kann mir beim besten Willen nicht vorstellen das sich da was bei der Garantie ändert.