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Nur mal so am Rande , das machen alle Hersteller , entweder Tageszulassung oder Ausnahmegenemigung , das gilt nur für die Fahrzeuge die im Jahr 2024 hergestellt wurden. Alles was ab dem Jahr 2025 hergestellt wird gilt Euro 5+
Hi, ich glaube du musst den Roller in 2024 zulassen, sonst hast du ein Problem. Gerade weil „nur“ Euro 5. Im Detail bin ich aber auch nicht sicher. Ich würde das unbedingt prüfen, bevor du nachher Ärger hast..11bert hat geschrieben: ↑Dienstag 17. Dezember 2024, 19:39 Hatte auch erst das Verlangen einen SR4 5+ zu kaufen.
Dachte auch an mehr Farben.
Letztendlich habe mich doch dagegen entschieden und noch einen Euro 5 gekauft.
Warte nun sehnsüchtig auf das Teil.
Entscheidend war der günstigere Preis, der neue kostet schon 7000.
Wer weiss wann man den Neuen vor der Tür stehen hat.
Vorbestellen geht zwar, aber der Händler weiss auch nix genaues.
Und ich brauche keinen neuen Roller wenn der Sommer schon da ist.
Ausserdem hat mich Euro 5+ beunruhigt. Wer weiss was da mit dem Roller passiert in Bezug auf Lautstärke,Leistung und mehr Sensorschnickschnack.
Anmelden werde ich meinen im Januar, dann steht wenigsten 2025 im KFZ-Schein.
Glauben musst das nicht mehr , das ist richtig. Es gibt aber Ausnahme Genehmigungen die man als Händler/Importeur beantragen kann, wenn Fahrzeug in Deutschland schon ist, Es handelt sich um Fahrzeuge mit Typgenehmigung, Fahrzeuge verfügen über gültige Übereinstimmungsbescheinigungen/Fahrzeugdokumente. Voge(MSA) hat diese bekommen gegen gebühr.....VogeRex hat geschrieben: ↑Sonntag 22. Dezember 2024, 05:31Hi, ich glaube du musst den Roller in 2024 zulassen, sonst hast du ein Problem. Gerade weil „nur“ Euro 5. Im Detail bin ich aber auch nicht sicher. Ich würde das unbedingt prüfen, bevor du nachher Ärger hast..11bert hat geschrieben: ↑Dienstag 17. Dezember 2024, 19:39 Hatte auch erst das Verlangen einen SR4 5+ zu kaufen.
Dachte auch an mehr Farben.
Letztendlich habe mich doch dagegen entschieden und noch einen Euro 5 gekauft.
Warte nun sehnsüchtig auf das Teil.
Entscheidend war der günstigere Preis, der neue kostet schon 7000.
Wer weiss wann man den Neuen vor der Tür stehen hat.
Vorbestellen geht zwar, aber der Händler weiss auch nix genaues.
Und ich brauche keinen neuen Roller wenn der Sommer schon da ist.
Ausserdem hat mich Euro 5+ beunruhigt. Wer weiss was da mit dem Roller passiert in Bezug auf Lautstärke,Leistung und mehr Sensorschnickschnack.
Anmelden werde ich meinen im Januar, dann steht wenigsten 2025 im KFZ-Schein.
was ist so schlimm daran , in der presse wird eben vermittelt das es nicht mehr geht Fahrzeuge mit Euro 5 zuzulassen in 2025, so wie jedes mal wenn eine neue Euronorm kommt. Im Gegenzug wird aber nicht mitgeteilt das es auch Ausnahme Genehmigungen gibt und einige wissen es nicht und kennen es nicht. Es gibt einige Händler die Voge Motorräder/Roller mit Euro 5 zu Sonderpreisen noch loswerden wollen, zum Beispiel die 300AC kann man 1000 Euro preiswerter bekommen. Man bekommt auch noch SR4 neu mit 6000 Euro oder Vorführer unter 6000 Euro bei Kleinanzeigen, das muss jeder für sich entscheiden, für welchen preis er kaufen möchte.11bert hat geschrieben: ↑Sonntag 22. Dezember 2024, 11:04 Ich weiss gar nicht warum ihre hier noch über die Ausnahmegenehmigung debattiert.
Ich habe eine. Und wenn ihr Mobile oder Kleinanzeigen anseht, werdet ihr alle Euro 5 Roller mit unverändertem Preis sehen.
Teils sogar bis 6999. Da gibt es keine Sonderpreise oder Tageszulassung wegen Euro 5.
Euro 5+ ist vorbestellbar ohne irgendein Hintergrundwissen zu anderen Farben, geschweige denn Lieferterminen.
Und das nun zu Preisen über 7000 Euro.
VG