VOGE-FORUM

Ja, das habe ich ungeschickt formuliert! Ich bezog mich auf den inoffiziellen Charakter der Undokumentiertheit des Vorgangs, von dem man im Forum und auf YouTube erfährt (quasi am Lagerfeuer weitererzählt, im Gegensatz zu einem Hinweis/Stellungnahme aus offizieller Quelle (Hersteller, Importeur), wo dann aber ja auch offiziell formuliert werden müsste, das es eben ein Problem gibt)... Ich finde in der Tat auch, dass sich ein positiver Unterschied dadurch ergibt, und ich bin froh, dass die Möglichkeit besteht.

Falls jemand mit Englisch nicht so fit ist oder keine Zeit hat, das Video anzusehen: Da er soll voll des Lobes war, scheint es mir sehenswert/wissenswert, und ich habe ich das KI-Tool meines Vertrauens kurz eine Zusammenfassung machen lassen:

Das Video ist eine Rezension des VOGE 900 Motorrads nach einem 4.4 Software-Update. Der Fahrer stellt fest, dass der Motor nun viel gleichmäßiger und linearer über den gesamten Drehzahlbereich läuft, mit weniger Ruckeln und verbesserter Handhabung bei niedrigen Drehzahlen. Der Fahrer testet das Motorrad auf der Autobahn, in der Stadt und auf kurvigen Bergstraßen und findet, dass das aktualisierte Motorrad "eine Freude zu fahren" ist, mit hervorragender Gasannahme und Gangwechseln. Der Fahrer erwähnt auch, dass der Tachometer deutlich höher anzeigt als die tatsächliche GPS-Geschwindigkeit, was in Gegenden mit Geschwindigkeitsüberwachung nützlich sein könnte. Insgesamt ist der Fahrer sehr beeindruckt von den Verbesserungen, die das 4.4 Software-Update mit sich bringt.

Im Detail:

• Das 4.4-Software-Update hat die Motorglättung und Leistungsabgabe des VOGE 900 4.4, insbesondere im unteren Drehzahlbereich, deutlich verbessert.

• Das Motorrad fühlt sich jetzt viel linearer und progressiver in der Leistungsabgabe an, ohne die vorherige Ruckelhaftigkeit und Unruhe bei niedrigen Drehzahlen.

• Die Leistung des Quickshifters wurde ebenfalls verbessert, mit glatten und nahtlosen Gangwechseln

.

• Der Tachometer des VOGE 900 4.4 zeigt tendenziell höher an als die tatsächliche GPS-Geschwindigkeit, etwa 10 km/h mehr bei höheren Geschwindigkeiten.

• Das aktualisierte Motorrad lässt sich bei Langsamfahrmanövern und engen Kurven viel selbstbewusster handhaben, ohne die vorherige Ruckelhaftigkeit bei niedrigen Drehzahlen.

• Der Autor konnte das 4.4-Software-Update selbst ohne Werkstattbesuch installieren.

• Der Autor empfiehlt das 4.4-Update, da es die Fahreigenschaften des Motorrads deutlich verbessert und es zu einem "Freude am Fahren" gemacht hat.

• Die Federung und das Handling wurden weiter verbessert, insbesondere bei Mitfahrerbetrieb.

• Die Gemischaufbereitung und das Gasansprechverhalten wurden verfeinert, ohne mehr Aussetzer oder Ruckeln beim Öffnen oder Schließen des Gasgriffs

.

• Insgesamt hat das 4.4-Update viele der vorherigen Kritikpunkte des Autors am VOGE 900 4.4 behoben und es zu einem deutlich ausgereifteren und angenehmeren Motorrad gemacht.

Das klingt ja alles sehr vielversprechend!

peha hat geschrieben: ↑Samstag 28. September 2024, 12:02

• Die Federung und das Handling wurden weiter verbessert, insbesondere bei Mitfahrerbetrieb.

Federung hat doch nichts mit der Software zu tun oder wie ist das gemeint ?

Nein, da gibt es keinen kausalen Zusammenhang. Er erwähnt es (als nervig in Anbetracht der schlechten Straßen nahe seines Hauses, gerade auch mit Sozia), sagt aber nicht, dass das Update dies verbessert habe. Das ist ein Fehler in der Zusammenfassung.

Ich habe es heute Aufgespielt, Test bleibt aber noch offen, es schüttet wie aus Eimern. Morgen sollte es aber passen.

Andreas71 hat geschrieben: ↑Samstag 28. September 2024, 13:00

peha hat geschrieben: ↑Samstag 28. September 2024, 12:02

• Die Federung und das Handling wurden weiter verbessert, insbesondere bei Mitfahrerbetrieb.

Federung hat doch nichts mit der Software zu tun oder wie ist das gemeint ?

geht ja gar nicht, die 900er hat kein elektrisches Fahrwerk

Habe es auch heute aufgespielt
Werde morgen die erste Probefahrt damit machen.

Das Einzigste was mir aufgefallen ist sind folgende Softwarefehler.

1. In englischer Sprache kann man bei Bluetooths keinen Hacken bei "ON" setzen.

2. In deutscher Sprache kommt beim einschalten der Zündung die Meldung " Zündschlüssel nicht erkannt" im Display.

3. In deutscher Sprache erscheint bei "My Vehicle" das Foto des Rollers von VOGE und nicht der DS 900 X.

DSXPit2024 hat geschrieben: ↑Samstag 28. September 2024, 17:37 Habe es auch heute aufgespielt
Werde morgen die erste Probefahrt damit machen.

Das Einzigste was mir aufgefallen ist sind folgende Softwarefehler.

1. In englischer Sprache kann man bei Bluetooths keinen Hacken bei "ON" setzen.

2. In deutscher Sprache kommt beim einschalten der Zündung die Meldung " Zündschlüssel nicht erkannt" im Display.

3. In deutscher Sprache erscheint bei "My Vehicle" das Foto des Rollers von VOGE und nicht der DS 900 X.

das ist Grund warum ich mir dies nicht überspiele auf das Motorrad. Sollte schon ohne Software Fehler sein.....

Auf Englisch sieht alles richtig aus. Das reicht für mich. Ist ja nicht so das es enorm viel zu lesen gibt bzw es entscheidend ist alles auf Deutsch zu haben. Aber du hast schon recht, wenn schon auf Deutsch dann alles richtig.