VOGE-FORUM

Ich hab kommenden Donnerstag (25.05.23) meine 5000er Inspektion bei der 500R.
Ich werde dann mal berichten was gemacht wird/wurde und was es kostet.
Die 1000er Inspektion hat letztes Jahr am 27.10.22 164,10 EUR gekostet.
Davon alleine 83,95 EUR für Mechanikerstunden, dann 29,48 für Öl, Rest Dichtscheiben, Altöl-Entsorgung, Ölfilter etc.

So, für alle die ein Serviceheft haben nachdem alle 5000 km eine Inspektion durchgeführt werden soll: vergesst es!
Auch bei der 500 R sind die Inspektionsintervalle alle 10.000 km, egal was im Serviceheft steht.
Mein Freundlicher hat mit dem Importeur telefoniert weil er im PC keinen 5000er Wartungsplan gefunden hatte.
MSA hat bestätigt: Inspektion alle 10.000 km (oder alle 12 Monate, was zuerst eintritt).
Die Wartungshefte laut denen auch alle 5000 km die Zündkerzen gewechselt werden sollen stimmen nicht.
Das sind alte Wartungshefte die bei manchen neueren Möps mitgegeben wurden.
Die 500 R (Euro 4 und Euro 5) hat offiziell 10.000er Intervalle.
Was hat mich das nun gekostet? Außer Zeit nichts

Danke für die Info. Gilt das auch für die 300er bzw. wo bekomme ich dafür die Info her?

Das gilt für alle Voge Modelle.
DlzG Stefan

Mister300 hat geschrieben: ↑Freitag 26. Mai 2023, 22:02 Danke für die Info. Gilt das auch für die 300er bzw. wo bekomme ich dafür die Info her?

ich habe die liste mit den Inspektionen und Intervallen bei der ersten Inspektion ausgehändigt bekommen. ( siehe weiter vorne in meinen Kommentaren).

Die liste ist von Voge Original, sollte eigentlich jeder bei der ersten Wartung mit ausgehändigt bekommen, der altes Wartung Heft mit 5000 Kilometern hat.

Heute die Rally beim 1000er Kundendienst gehabt. 158,- € hat es gekostet, incl das Anbringung eines von mir mitgebrachten Alu Unterfahrschutzes. (das Plastikgeraffel ist total sinnfrei wenn man auch nur ein bisschen offroad fahren möchte). Nächster Kundendienst bei 10000 km oder nach einem Jahr.
Grüssle Frank

Daniel01683 hat geschrieben: ↑Samstag 27. Mai 2023, 10:48

Mister300 hat geschrieben: ↑Freitag 26. Mai 2023, 22:02 Danke für die Info. Gilt das auch für die 300er bzw. wo bekomme ich dafür die Info her?

ich habe die liste mit den Inspektionen und Intervallen bei der ersten Inspektion ausgehändigt bekommen. ( siehe weiter vorne in meinen Kommentaren).

Die liste ist von Voge Original, sollte eigentlich jeder bei der ersten Wartung mit ausgehändigt bekommen, der altes Wartung Heft mit 5000 Kilometern hat.

Laut meinen Plan soll ich alle 3.000km in die Werkstatt. Da sind die von dir beschriebenen 10.000 schon eine ganz andere Hausnummer.

Mister300 hat geschrieben: ↑Donnerstag 8. Juni 2023, 01:35

Daniel01683 hat geschrieben: ↑Samstag 27. Mai 2023, 10:48

Mister300 hat geschrieben: ↑Freitag 26. Mai 2023, 22:02 Danke für die Info. Gilt das auch für die 300er bzw. wo bekomme ich dafür die Info her?

ich habe die liste mit den Inspektionen und Intervallen bei der ersten Inspektion ausgehändigt bekommen. ( siehe weiter vorne in meinen Kommentaren).

Die liste ist von Voge Original, sollte eigentlich jeder bei der ersten Wartung mit ausgehändigt bekommen, der altes Wartung Heft mit 5000 Kilometern hat.

Laut meinen Plan soll ich alle 3.000km in die Werkstatt. Da sind die von dir beschriebenen 10.000 schon eine ganz andere Hausnummer.

Dann solltest dich noch mal wirklich erkundigen , bis jetzt hat jeder ob er einen 300er oder 500er Motor hat und in Deutschland eine zugelassen Maschine ist , hat ein Intervall von 10 000 km oder einmal im jahr. Die 3000 km können nicht stimmen auch wenn sei in deinem werkstattbuch drinnen stehen.

Manuel, die 300 DS ist eine Importmaschine…. Da sind die Inspektionsintervalle bei 4.000 km oder 1x im Jahr.
Ich habe damals mit dem Schäfer besprochen, dass meine 300 DS, wie ALLE deutschen Vogis nur alle 10.000 km / jährlich gewartet werden müssen. Es gab dazu aber nie was schriftliches!!! Nur telefonisch. Daher wäre ich da vorsichtig, nicht das der Schäfer daraus einen Garantieverlust geltend macht!!! Auf jeden Fall mit Schäfer klären und schriftlich bestätigen lassen, dass 10.000 ok ist… oder in den sauren Apfel beißen und ne 4.000er Inspektion machen lassen.
Alle DEUTSCHEN Vogis haben 10.000 km oder einmal jährlich… habe dazu auch noch mal mit meinem „Freundlichen“ gesprochen… Das ist so… Gruß vom Jörg

"Ride-In" Glauchau, 1000er Insp. der Rally......rund 170€