VOGE-FORUM

Was ich bei mir nicht geregelt bekomme, ich Fahre oft mit Fernlicht rum.
Komme da irgendwie an den Schalter. Aber keine Ahnung wie oder warum.

Ja, der ist sehr leichtgängig, passiert mir auch bisweilen. Ich über mit angewöhnt, regelmäßig darauf zu achten, ob es versehentlich an ist.

Die Funktion des Schalters ist schon klar. Aber was mich stört ist, dass ich ihn mit dem Daumen nur relativ schwer erreiche.
Da ist das BMW-Schaltersystem schon wesentlich besser.

Andreas71 hat geschrieben: ↑Freitag 2. Mai 2025, 15:25 Was ich bei mir nicht geregelt bekomme, ich Fahre oft mit Fernlicht rum.
Komme da irgendwie an den Schalter. Aber keine Ahnung wie oder warum.

Das hatte ich manchmal auch. Welche Handschuhe trägst du? Wenn es dicke Winter Handschuhe sind, kann es sein, wenn du zur Kupplung greifst, mit dem Zeigefinger den Schalter betätigst. Oder du hast Handschuhe die eine Wischerlippe für das Visier haben, mit dieser kommt man auch am Schalter an.
Abhilfe schafft, dass man sich angewöhnt den Griff nicht zu nahe an der Schalterarmatur zu halten. Ist aber nicht gut umzusetzen, da der Kupplungshebel von der Ergonomie nicht gut geformt ist. Ich habe an dem Handschuh die Lippe abgeschnitten, ist so oder so unnütz. Wenn ich mit Sommer Handschuhen unterwegs bin, war es nie ein Problem. Da ich seit einiger Zeit mit anderen Hebeln fahre (Voigt), ist die Thematik nicht mehr Present. Diese Hebel sind besser geformt und dadurch kommt man auch nicht mehr versehentliche an den Schalter.

Da fragst du mich jetzt Sachen .
Ne Lippe haben sie nicht und als Winterhandschuhe sehe ich sie auch nicht. Wenn es Frisch wird, bekommt man schon Kalte Finger.
Muss mir eh mal andere holen. Wenn man wirklich Lange unterwegs ist, tun dann schon die Finger weh. Passen zwar bei Offener Hand, aber wenn man Lenker Ümgreift sind sie zu klein. Hab ich damals nicht auf den Schirm gehabt.
Ich schaue auch ab und zu auf die Anzeige.

Dann hast du riesige Pranken