VOGE-FORUM

Das wird bei mir genau so sein denke ich. Sogar als ehemaliger R6 und Ninja Fahrer freu ich mich total auf ein bisschen Offroad xD

Sandkastenrocker hat geschrieben: ↑Freitag 24. Februar 2023, 00:11 Ich kann meine leider erst am 09.03. anmelden und am 11.03. abholen. Aber dann dürfte es schwierig werden mich von der Sitzbank zu bekommen. Wenn alles klappt darf sie bereits am 12.03. ihre ersten Runden auf dem Trainingsgelände vom MC Pfungstadt drehen. Freu mich mehr darauf als auf Weihnachten und Geburtstag zusammen

Heute gekauft. Ich hoffe, dass ich sie übernächstes Wochenende abholen kann.

Ich drück die Daumen!!! Ooooh, auch ne gelbe Rally... Ich hoffe, meine kommt auch bald... Gruß Jörg

Heul... will auch xD

viel spass damit demnächst..

Ich bin dann wohl mit einer der ersten Bin gestern die ersten 70 Kilometer gefahren. Alles noch im Einfahrmodus.

wow, alles gute. viel spass damit.

Wie fährst du den denn ein? Im Handbuch stand da ja was von bis 40km/h die ersten 500km.

Ich versuche einfach die ersten Kilometer den Motor nicht zu hoch zu drehen. Bei der kurzen Übersetzung ist das nicht ganz einfach bei 70 Km/h dreht der Motor schon ca. 6000 min/1
Ich versuche nicht über 4000 min/1 zu drehen. Mit den 40km/h habe ich gar nicht gelesen.
Bei der kurzen Übersetzung könnte das ja fast schon stimmen.

Äh, mal kurze Frage.... bei 6000 U/min fährt die Kiste nur 70 km/h? Warst Du im 6ten Gang? Ich habe ja schon das 16er Ritzel für vorne hier liegen (14er ist original), aber das die Kiste sooooo hoch dreht, hätte ich jetzt nicht gedacht...
Da schaltet man sich ja zu Tode... ich hatte ja die 300 DS, mit dem selben Motor, die hat nicht sooooo hoch gedreht.... Was ist denn das für eine aggressive Übersetzung?
Ich weiß ja, dass die Rally fürs Gelände gebaut ist, aber so nachdrücklich?
Wenn Du nicht über 4000 U/min drehst, dann fährt das Gerät ja vermutlich auch nicht viel schneller als 40 km/h... dann passt es doch... hihi...
Gruß vom Jörg

Ich weiss nicht ob es da unterschiede gibt - bei meiner 650 hat der Händler gesagt man sollte nicht konstant eine Drehzahl fahren beim einfahren sondern immer variieren.

Vielleicht ist es bei dem kleineren Motor anders ?

Da ist der kleine Racker. Gestern bekommen, am Montag wird sie angemeldet und dann gemütlich eingefahren. Ist schon ordentlich groß für ne 300er. Bin 1,91 m hoch und komme mit beiden Füßen auf den Boden. Ich denke unter 1,80 m wirds wohl kritisch.