VOGE-FORUM

Hallo Willy2,
Ich hab den Powerflow mit Luftfilter noch überhaupt nicht eingebaut. War bisher zu faul.
Gruß Frank

Das 15er Ritzel senkt die Drehzahl schon ein bisschen. Es ist tatsächlich angenehmer zu fahren. Ich kann trotzdem meistens im 2ten Gang anfahren. Den 1. Gang benötige ich echt nur beim extremen trailfahren auf dem TET. Die Höchstgeschwindigkeit hat sich bei mir nicht geändert Bei 125 km ist einfach ...

Da ich ausschließlich PDL Kettenspray verwende, hab ich da kein Dreck oder Schmotze. Ist echt zu empfehlen. Fett und offroad vertragen sich nicht wirklich.
Grüssle Frank

Diesen "Halter" hab ich einfach weggelassen. Der führt ja nicht die Kette, sondern ist wohl dafür gedacht im Falle eines Kettenrisses das Motorgehäuse zu schützen.
Ich hatte die letzten 44 Jahre keinen einzigen Kettenriss. Also weg damit.
Grüssle Frank

Mr Spock, dann musst du dir eine Elektroenduro kaufen oder es ganz sein lassen. Egal welche Enduro , 1 Zyl. oder 2 Zyl , die hört man immer. Die Voge kann aber recht leise bewegt werden. Ich war schon öfters mit anderen unterwegs. Beta 300, Suzuki DR 650, KTM 690 usw, die ballern noch mal viel laute...

https://www.3ppp.de/shop/95-dB-Limiter-VOGE-300-Rally-Euro-5/3P-95-66 Die Rally hat tatsächlich 97 db Standgeräusch. Wie im link beschrieben, kann man das reduzieren. Ist ja nur für ein paar Strecken in Österreich relevant . Sie ist im fahrbetrieb nicht lauter als andere 1 Zylinder enduros. Das Stan...

Hallo Michael,
Der 140er Reifen passt problemlos. Die Reifengrösse ist halt auch die gängigste. Da hast du eine riesen Auswahl.
Grüssle Frank

Ich hab die Reifenfreigabe von Bridgestone mitgenommen wegen der Dimension der Reifen. Unbedingt betonen, dass keine Markenbindung eingetragen werden soll. Ansonsten brauchst du nichts.

Die Ersatzteilpreise sind ja der Hammer. Für den Auspuff zb über 600 €. Ein Satz Timsun Chinakackreifen 320 €. Wer soll und will denn das bezahlen? Ein Satz Michelin Tracker kostet nur 137.
Grüssle Frank

Bin auch für den LS2 Advant. Den fahre ich seit einem halben Jahr. Davor habe ich jahrelang X-Lite gefahren. Der LS2 ist super als Jethelm und Integralhelm zu fahren ohne umzubauen. Hat Pinlock und Sonnenblende. Da war beim Kauf sogar ein zweites, getöntes, Visier dabei und, on Top, ein Rucksack. Ab...