JORS hat geschrieben: ↑Donnerstag 19. Oktober 2023, 12:04
Fährt sich der Conti denn soviel besser? Das würde mich interessieren...
Dank und Gruß vom Jörg
Wenn du überwiegend auf der Straße unterwegs bist,
auf jeden Fall. Da kommt leichtes Supermotofeeling
auf. Ein bisschen Schotter ist auch drin. Aber absolut nichts fürs Gelände.
Diese Einschränkung hast du immer, da der Prüfer
nur dass freigeben kann, was er zum prüfen hat.
Einen Vorteil habe ich. Es wurde nur der Conti Trail Attack eingetragen. Also kein 2 oder 3.
Falls der 4er kommen sollte, als TT, kann ich den ohne Nachprüfung fahren. (Kleiner Spielraum des Prüfers)
Der Prüfer muss die Einzelabnahme dokumentieren und selbst verantworten.
Die Kfz-Zulassungsstelle korrigiert lediglich den Fahrzeugschein.
Selbst eine ABE kann die Zulassungsstelle nicht ohne Prüfung vom Tüv oder sonstigen Prüforganisionen
eintragen.