Totwinkel/Radar kalibrieren?

[dvmatze]

Nein ,den Abstandswarner ohne den Totwinkelassistent abzuschalten ist nicht möglich.
Gewöhnt euch dran oder fahr hinten.

[Daniel01683]

Mahlzeit,

habe heute meine Papiere bekommen, und bin die ersten 200km gefahren.
Am Anfang dachte ich, das flackernde Bremslicht und der Warnblinker haben irgendwas mit dem Schalten/Bremsen, zu starker Verzögerung oder sonst was zu tun. Anscheinend ist mein Kollege mir aber einfach nur ständig "zu dicht" aufgefahren.
Kann ich irgendwie die Auffahrmeldung deaktivieren, aber trotzdem den Totwinkel Assistent haben? Ich selber würde es (so wie meine Bekannten) als sehr irritierend empfinden - das flackernde Bremslicht kenne ich von meiner KTM nur, wenn ich wirklich hart in die Eisen gehe. Damit asoziiert es in meinem Bekanntenkreis auch fast jeder. Nicht als Abstandswarnung.

Danke für die Info!

Du kannst im Menü , das Radar ausschalten, Totwinkel Assistent ist da auch aus, das Flackernde Bremslicht bleibt aber an....

[Snoopy]

Nein ,den Abstandswarner ohne den Totwinkelassistent abzuschalten ist nicht möglich.
Gewöhnt euch dran oder fahr hinten.

Zumindest kann man diese Funktion über das Menü deaktivieren und bleibt dann auch nach Neustart des Motorrades ausgeschaltet.

Das Radar ist sicherlich nutzvoll wenn man auf mehrspurigen Strassen wie Autobahn oder ähnlichen Voraussetzungen fährt.

Ist man jedoch in der Gruppe unterwegs, kann das schon nerven.

Ist mir noch immer ein Rätsel unter welchen Bedingungen das Bremslicht hinten anfängt zu pulsieren. Dies obwohl vom Radar keine Objekte erfasst werden.
War mal mit User zweinullzwei unterwegs um dies herauszufinden. Wir sind aber auch nicht schlauer geworden.

Vielleicht hat jemand hier eine plausible Erklärung gefunden...

Gruss

René

[Andreas71]

Wenn ich mit mehreren Leuten auf der Landstraße Unterwegs bin, da mach ich das auch öfters aus.
Finde ich da auch nicht so wichtig.
Autobahn schon eher

[tovo]

Die Chinesen haben wohl eine rechts links Schwäche. Bei meinem SR4 war da auch vertauscht...

Hallo Ausbilder,
das erklärt einiges! Bin mit meinem SR4 gestern auf auf einer dreispurigen Straße auf der mittleren Spur gefahren. Wenn links einer vorbei fuhr, hat es rechts geleuchtet. Kam rechts einer, ging das linke Dreieck an. Da scheint mir wohl auch was vertauscht zu sein.
Hast du die Kabel selbst umgesteckt (und wenn ja, wo?) oder hast du es in deiner Werkstatt reparieren lassen?
Viele Grüße
tovo

[Ausbilder]

Die Steckverbindungen liegen direkt unter der Lenkerverkleidung. Vier Schrauben raus und die Verkleidung ist ab.